Değirmen Tabanı

Değirmen Tabanı İçin En Önemli Gereksinimler

Bazen "taban" olarak da adlandırılan değirmen tabanı, destek ayaklarını, milleri, merdaneleri, tahrik sistemini ve profilleri oluşturmak için gerekli bileşenleri destekler. Taban için en önemli gereksinimler şunlardır:

1.  Çalışma, taşıma ve kurulum sırasında rijitlik
2.  Parçaların montajı için düz, pürüzsüz üst yüzey.
3.  Ayakları hizalamak için kullanılacak bir kama yuvası veya başka bir bileşen.
4.  Rulo şekillendirme yağlayıcısının tahliyesi

Değirmen Tabanı Tanıtımı

Uzun freze tabanları, işleme, taşıma (kaldırma) ve nakliyeyi kolaylaştırmak için iki veya daha fazla bölüme ayrılmak zorunda kalabilir. Taban bölünmüşse, uzatma öngörülüyorsa veya daha sonra başka üniteler eklenecekse, freze tabanlarının birleştirme uçlarına ek plakalar ve birleştirme aparatları monte edilmelidir. Freze tabanları, şekillendirme sırasında kullanılan devridaimli yağlayıcıyı barındırabilmelidir. Bölünmüş tabanlar söz konusu olduğunda, her taban bölümüne devridaim sağlanmasına ve bir
Tabanlar arasında su geçirmez bir bağlantı.

Çoğu durumda, taban aynı zamanda tahrik sistemini de destekler. Tezgahları çalıştıran dişli kutuları çok nadiren ayrı bir tabana monte edilir. Standart bir değirmen tabanı tasarımı mevcut değildir, ancak çoğu yatak benzer şekilde levhalardan veya boru kesitlerinden yapılır. Üst plakanın üst yüzeyi ya tamamen işlenir ya da yalnızca tezgahların ve dişli kutularının monte edildiği uzunlamasına kenarlar boyunca işlenir. Üst plakanın tüm uzunluğu boyunca bir hizalama kama yuvası işlenir. Kama yuvası (veya diğer bileşenler), bölümlerden monte edilmiş olsa bile, değirmenin tüm uzunluğu boyunca 0,025 ila 0,050 mm içinde düz olmalıdır. Tezgahların ve diğer bileşenlerin montajı için delikler açılır ve diş açılır. Taban yanlarının üst kenarları üst plakaya kaynaklanır ve alt kenarları bir çerçeve yapısına bağlanır. Tesviye ve temel plakaları çerçeveye bağlanır. Taban boşluğuna kaynaklanmış çapraz plakalar ve diğer elemanlar ek rijitlik ve destek sağlar.

Değirmen tabanındaki yağlama sistemi

Yağlayıcıya geri dönüş akışı sağlamak için, çoğu değirmenin üst çevresinde bir kanal bulunur. Genellikle, kanallar, yağlayıcı için yeterli boşluk ve temizlik için erişim sağlayacak şekilde yatağa kaynaklanmış yapısal açılardan yapılır. Kanalın alt kısmının sıvı boşaltma açıklığına doğru eğimli olması faydalıdır. Yapım sırasında, açının dış dikey ayağının üst kısmı Değirmen Tabanının üzerinde olmalıdır. Değirmen Tabanı ile aynı seviyede işlenmiş çıkıntılı ayak, takım değiştirme ve montaj sırasında dış desteklere ek bir destek sağlar.

Değirmen Tabanı İçin Özel Hususlar

Motor/dişli/tahrik sistemi desteklerine özel önem verilmelidir. Eğer tahrik kayışı veya zinciri için yer açmak amacıyla değirmenin ortası etrafında üst plaka kesilirse, tabanın rijitliği etkilenecektir.
Tekrar kontrol edilmelidir. Kesik kısım güçlendirilmelidir. Raylar üzerinde yana doğru hareket eden değirmenlerde, tekerlekler (veya kızaklar) için uygun destek sağlanmalı ve yana doğru hareket sırasında uygulanan kuvvetler kontrol edilmelidir.

Çoğu durumda, değirmen tabanının yüksekliği, ürün için rahat bir geçiş hattı yüksekliği sağlayacak şekilde hesaplanır. Genellikle, geçiş hattı yüksekliği zeminden 900 ila 1025 mm yukarıda ayarlanır. Bununla birlikte, standların boyutu, preslerin türü, hattaki diğer ikincil işlemler ve malzeme taşıma yöntemi, gerçek geçiş hattı yüksekliğini belirleyebilir. Geçiş hattı yüksekliği çok yüksekse, değirmenin operatör tarafına bir yürüme/çalışma platformu sağlanmalıdır. Ancak, güvenlik ve yorgunluk (operatörün platforma çıkıp inme sıklığı) dikkate alınması gereken ek faktörlerdir. Bu nedenle, bazen operatörler için rahat bir geçiş hattı yüksekliği oluşturmak amacıyla kesme presi veya diğer ekipmanlar bir çukura yerleştirilir.

Believe Industry Company tasarım ve üretim alanında faaliyet göstermektedir. Özel Rulo Şekillendirme Makinesi İstenilen çizimlere uygun olarak.