Jalur Pemotongan Baja Tebal CTL digunakan untuk memotong gulungan baja karbon dengan ketebalan 3,2 mm - 15 mm menjadi lembaran, dengan berat gulungan hingga 25 ton.

Jalur CTL Lebar

Alur Kerja dan Tata Letak Jalur Pemotongan Sesuai Panjang

Parameter Jalur CTL Lebar Pita Berat

BARANG		PARAMETER
Spesifikasi	Bahan	pelat baja karbon
	Ketebalan	3,2 mm—15 mm
	Lebar	600mm—1600mm
	ID pelat koil.	Φ500mm—φ800mm
	Diameter luar pelat koil.	φ1000mm—φ2100mm
	Berat maksimum	25T
Spesifikasi produk akhir	Panjang pengukur untuk pemotongan	500mm—12000mm
	Presisi pemotongan: Toleransi panjang Toleransi diagonal Yang lain	±1,0mm/2m ≤1,5 mm/2 m sesuai dengan ketentuan GB/T709-88
Kecepatan perataan (dengan pelat 8m)		0—26 m/menit
Ketebalan maksimum		15 mm
Elevasi garis		1000 mm

Komponen dan Spesifikasi Utama Mesin Pemotong Sesuai Panjang

Pelana kumparan berbentuk V

Fungsinya adalah untuk melepaskan muatan strip koil. Dan dapat mencegah kerusakan pada kereta koil ketika pelat koil digantung langsung di atasnya.

Mobil Kumparan Hidrolik

Fungsinya adalah untuk memuat dan mengangkat strip gulungan ke mesin pembuka gulungan untuk pengisian. Motor roda pendukung bekerja sama dengan mesin pembuka gulungan saat memandu kepala. Jalur CTL (Coil Transfer Line) Heavy Gauge selalu menggunakan kereta gulungan berkapasitas 25-35 Ton untuk meningkatkan kapasitas produksi.

Penggulung Kerucut Hidraulik

Dua set alat pembuka gulungan akan menjepit strip gulungan secara sentral saat diangkat oleh kereta pengisian hidrolik, pada saat inti strip gulungan berpusat pada inti alat pembuka gulungan. Silinder oli pembuangan pemusatan dapat bekerja secara individual atau sinkron untuk penggulungan. Ketika ada perbedaan antara pusat gulungan dan pusat jalur produksi, mesin dapat memuat strip secara sinkron untuk penggulungan dengan pemusatan kiri atau kanan. Saat membuka gulungan, rem akan dilonggarkan dan disesuaikan dengan kecepatan roda penekan dan pemandu seperti yang dinyatakan, yang dapat meningkatkan daya pembukaan gulungan. Perataan berhenti, rem mulai mengerem.

Penekan dan Pemandu Hidraulik, Perangkat Kepala Sekop Hidraulik, Penjepit dan Perata Awal

Setelah dimuat ke mesin pembuka gulungan, pelat gulungan akan dipadatkan oleh lengan penekan dan pemandu, kemudian tali pengikatnya akan dipotong. Dengan putaran roda penekan dan pemandu listrik, kepala pelat dan kepala sekop hidrolik akan memanjang. Dan silinder oli penyeimbang akan menyesuaikan ketinggian kepala sekop yang akan dimasukkan ke dalam slot (di bawah kepala pelat). Hubungkan dan bentangkan kepala pelat. Pembuka gulungan hidrolik akan menekannya ke atas dan ke bawah beberapa kali agar masuk ke dalam perangkat penjepit hidrolik dengan lancar.

Perangkat Penekan dan Pemandu Hidraulik

Komponen-komponennya meliputi lengan penekan dan pemandu hidrolik, roda penekan dan pemandu (ditutupi karet), roda gigi, rantai, pembuka gulungan hidrolik, motor hidrolik oli, dll.

Perangkat Kepala Sekop Hidraulik

Ini terdiri dari perangkat kontraksi pelat sekop hidrolik, perangkat penyeimbang hidrolik, penutup pelindung sekop, dll.

Perangkat Penjepit Hidraulik dan Perata Awal

Alat ini terdiri dari rel geser, 2 rol penjepit, perangkat penjepit hidrolik, 2 rol perata awal, perata awal hidrolik, dll.

Meja Kerja Transisi

Fungsinya adalah untuk mengantarkan piring. Alat ini memanfaatkan gesekan antara sekat penahan piring yang dapat digeser dan meja kerja untuk melindungi piring.

Perangkat pemandu hidraulik

Fungsinya adalah untuk memusatkan pelat yang telah dijepit dan diratakan sebelumnya ke sumbu mesin, untuk mencegah pelat bergeser.

Mesin Perata

Sistem ini mengadopsi casing distribusi daya, setiap rol perata dihubungkan dengan kopling silang universal, rol perata atas dan bawah keduanya aktif, kecepatan linier konsisten, sehingga gesekan antara permukaan rol dan pelat akan berkurang, yang dapat meningkatkan efisiensi perataan.

Terdapat dua set bantalan rol di kedua sisi poros penyeimbang, satu set bantalan dorong bidang digunakan untuk mengurangi gesekan dan mencegah poros terlepas, yang dapat meningkatkan efisiensi.

Tiga kelompok roda penyangga dipasang pada mesin yang dapat disesuaikan ke atas dan ke bawah, serta ke depan dan ke belakang. Roda ini digunakan untuk menopang rol utama dan meningkatkan kekerasan rol serta mempercepat efisiensi perataan. Bantalan pada roda penyangga disegel untuk mencegah terak oksida masuk ke dalam bantalan.

Mesin ini menggunakan roda gigi cacing dan batang cacing, torsi besar pada pengaturan perlambatan dan penekanan bipolar, daya tekan yang besar, dapat disesuaikan secara individual dan sinkron untuk mengangkat dan menekan ke bawah, serta dapat diatur penyesuaian mikro secara manual.

Roller perata menggunakan pendinginan induksi frekuensi menengah, perataan yang lebih dalam, yang dapat mencegah bantalan terbakar saat kekurangan oli dan dapat memperpanjang umur mesin.

Mesin perata utama mengadopsi pasokan oli terpusat yang memudahkan pengoperasian. Komponen utama digetarkan oleh vibrator canggih buatan dalam negeri yang dapat menghilangkan tegangan dan mengurangi tekukan. Motor yang digunakan adalah motor arus searah dengan kecepatan yang dapat diatur, dilengkapi dengan pelat inti Eurotherm yang dapat mengurangi waktu pengangkatan dan pengereman (dua pertiga waktu pengereman lebih pendek daripada yang biasa) dan meningkatkan efisiensi perataan.

Perangkat kode dan pengukur (penjepit pelat ekor)

Alat ini menggunakan encoder dengan presisi tinggi dan sensitivitas tinggi untuk meningkatkan ketelitian pengukuran panjang. Penjepit pelat belakang mengeluarkan pelat dari tepi pemotongan dengan penjepit listrik yang dapat dikumpulkan dengan mudah.

Mesin pemotong

Untuk meningkatkan efisiensi kerja dan kualitas pemotongan, mesin ini telah ditingkatkan secara profesional untuk memenuhi kebutuhan lini produksi ini, dan dilengkapi dengan beberapa perlindungan pada mata pisau, sehingga akan memperpanjang umur mesin.

Perangkat penjepit pendulum

Perangkat penjepit pneumatik pendulum berfungsi untuk mengantarkan pelat yang telah diratakan dan diukur ke kereta bongkar muat seiring bertambahnya jumlah pelat. Meja kerja pendulum dipasang pada jalur yang dapat bergerak naik-turun dengan rangka pisau atas, untuk melindungi ujung pisau dan kerataan pelat yang telah diratakan. Meja kerja memiliki dudukan yang dapat digeser secara otomatis, perangkat penjepit pneumatik berkecepatan tinggi dipasang di bagian belakang, sehingga dapat menjepit pelat ke kereta bongkar muat.

Membongkar muatan mobil

Saat potongan plat jatuh ke mobil bongkar muat, alat penumpuk akan menumpuk hingga beratnya mencapai jumlah tertentu (≤10t), kemudian dilakukan pengemasan manual setelah diangkat menggunakan dongkrak.

Sistem hidrolik Jalur CTL Lebar Baja Berat

Sistem hidrolik adalah bagian terpenting dari jalur ini, sebagai salah satu sumber daya tenaga.

1. Komponen-komponennya meliputi stasiun hidrolik, pelat katup, berbagai katup, silinder oli, sambungan, pipa lunak dan keras, dan lain sebagainya.
2. Parameter

BARANG	PARAMETER
Kekuatan	11KW
Tekanan kerja terukur	16 MPa
Laju aliran	40 L/menit
Tekanan kerja umum, ≤	10 MPa—12 MPa
Suhu oli	-5℃—+70℃

Sistem pneumatik

A. Kompresor udara adalah sumber daya bantu, terdiri dari katup, pipa udara, dan sambungan, dll.

B. Parameter

BARANG	PARAMETER
Tekanan Kompresor Udara	0,9 MPa/m
Tekanan umum	≤0,8 MPa/m
Dosis	1,5 meter3/menit

Sistem kelistrikan untuk Jalur CTL Lebar Kawat Berat

1. Sistem kelistrikan untuk perataan & garis terdiri dari 1 unit kabinet DC, 1 unit panel operasi utama, dan 2 unit panel operasi tambahan. PLC bertanggung jawab atas pengoperasian dan komunikasi keempat kabinet tersebut. Layar sentuh akan melakukan interaksi manusia-mesin (mengatur jumlah dan panjang pemotongan). Kondisi pergerakan dapat dibagi menjadi pengoperasian terhubung dan pengoperasian manual yang mengontrol pergerakan setiap mesin.
2. Sistem kontrol DC pada mesin perataan menggunakan sistem digital Eurotherm dengan karakteristik pengoperasian seperempat putaran, respons kecepatan tinggi, dan aktivitas yang baik, disertai dengan pengkode impuls tinggi dan presisi tinggi (Jepang) untuk secara efektif mengontrol presisi pengukuran dan kecepatan operasi pelat.
   Tergantung pada jenis material dan ketebalannya, mesin perata dapat dikendalikan oleh potensiometer untuk menghasilkan pengaturan kecepatan tanpa ступен.
3. Ketiga panel operasi ini memiliki tombol terminal darurat. Dengan menekan salah satu tombol tersebut, seluruh jalur produksi akan dihentikan demi keamanan manusia dan mesin.

Percayalah pada Perusahaan Industri Kami memiliki rangkaian lengkap lini CTL untuk berbagai kebutuhan. Kami juga memiliki tali pengukur tipis yang dipotong sesuai panjang, Tali Potong Sesuai Ukuran Sedang. Dan yang terkait Garis Pembelahan. Hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.