Morada
No 1, Yd Road, Huishan District, Wuxi City, Jiangsu. 214183
Horário de Trabalho
Segunda a Sexta: 9AM - 5PM
Sábado: 9AM - 4PM
Uma máquina de conformação por rolos para barreira de segurança rodoviária transforma bobinas de aço planas em barreiras W-beam ou Thrie-beam acabadas. Ela fura orifícios, conforma o perfil, corta ao comprimento e empilha os painéis — tudo num fluxo automatizado. Uma linha pode alternar entre ambos os tipos de barreira. Não é necessária uma segunda máquina.
A Believe Industry fabrica estas máquinas em Wuxi, China. Cada conformadora de barreira de segurança rodoviária é projetada à medida para o seu perfil, espessura e metas de velocidade. Enviamos para todo o mundo. Os nossos engenheiros tratam da instalação e comissionamento na sua fábrica.
Precisa do sistema completo? Também fabricamos a máquina de conformação por rolos para postes de barreira para postes e conectores. Combine ambas as linhas para produzir um sistema completo de barreira de segurança rodoviária.
Uma barreira de segurança rodoviária é uma barreira de segurança ao longo das estradas. Impede que os veículos saiam da via. As barreiras absorvem a energia de impacto. Redirecionam o veículo de volta para a estrada.
A maioria das autoestradas utiliza dois tipos: W-beam e Thrie-beam. O material é aço galvanizado. A espessura varia de 2,67mm a 4,5mm. Os painéis de barreira têm normalmente 3,81m ou 4m de comprimento. Os orifícios são furados em ambas as extremidades para ligações aparafusadas.
Leia mais: o que é uma barreira de segurança rodoviária e como funciona.
Ambos os tipos são amplamente utilizados. A escolha depende da velocidade da via, do volume de tráfego e do risco de impacto. Eis como se comparam:
| Característica | Barreira W-Beam (Dupla Onda) | Barreira Thrie-Beam (Tripla Onda) |
|---|---|---|
| Forma do Perfil | Duas corrugações (forma W) | Três corrugações (onda tripla) |
| Altura do Painel | ~310 mm | ~506 mm |
| Espessura do Material | 2.67 mm - 3.42 mm | 2.67 mm - 4.0 mm |
| Grau de aço | Grade 345 - 550 MPa | Grade 345 - 550 MPa |
| Comprimento Padrão | 3,810 mm or 4,000 mm | 3,810 mm or 4,000 mm |
| Uso típico | Autoestradas padrão, estradas rurais | Pontes, curvas apertadas, zonas de alta velocidade, tráfego intenso de camiões |
| Nível de Contenção | N2 (típico) | H1 - H2 (superior) |
| Custo por Metro | Menor | 15% a 25% superior |
| Normas Globais | AASHTO M180, EN 1317, AS/NZS 3845 | AASHTO M180, EN 1317, AS/NZS 3845 |
A nossa mais recente máquina de barreira rodoviária pode produzir perfis W-beam e Thrie-beam. O design de cassete de troca rápida torna a comutação possível. Eis como funciona:
Esta máquina de barreira rodoviária de tipo duplo reduz pela metade o espaço no pavimento. Também reduz pela metade o investimento em equipamento em comparação com a compra de duas linhas separadas.
Veja também: as nossas opções de máquina de barreira W-beam e soluções de conformação a frio por rolos para barreira de choque.
O layout padrão da conformadora de barreira de segurança rodoviária segue esta sequência:
Cada componente é construído segundo normas industriais. As peças principais provêm de fornecedores certificados: motores ABB, encoders Omron, inversores Yaskawa e rolos de aço para rolamentos GCR15.
Segura a bobina de aço e alimenta-a para a linha. O mandril de expansão hidráulica agafa a bobina por dentro.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tipo | Mandril de expansão hidráulica, cantilever |
| Capacidade da Bobina | 5 tons (10,000 lbs) |
| Diâmetro Interno da Bobina | 508 mm / 610 mm (20″ / 24″) |
| Diâmetro Externo da Bobina | Até 1,500 mm |
| Gama de Largura da Bobina | 200 - 800 mm |
| Expansão do Mandril | Hidráulica de 4 segmentos, autocentrante |
| Motor de Accionamento | 3 kW, motor de freio engrenado |
| Travão | Freio a disco pneumático |
| Método de Carga | Ponte rolante ou empilhadeira |
| Carrinho de Bobina (Opcional) | Elevador hidráulico, capacidade de 2 t |
Endireita a tira antes da furação. Tira plana significa posições de orifícios precisas.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tipo | Nivelador de precisão de 9 rolos |
| Diâmetro do Rolo de Nivelamento | Ø80 mm |
| Material do Rolo de Nivelamento | GCR15, HRC 58-62, revestido a cromo |
| Número de Rolos de Nivelamento | 9 (5 superior + 4 inferior) |
| Motor de Alimentação | 5.5 kW AC servo (Panasonic) |
| Precisão de Alimentação | ±0.5 mm |
| Gama de Espessura da Tira | 2.0 - 4.5 mm |
| Gama de Largura da Tira | 200 - 800 mm |
| Guia de Entrada | Rolos laterais com ajuste manual de largura |
Fura orifícios de montagem e de emenda em ambas as extremidades de cada painel de barreira. Os orifícios são furados enquanto a tira está plana — antes da conformação por rolos.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tipo | Prensa hidráulica em C, posicionada por servo |
| Força de Furação | 630 kN (63 tons) |
| Potência Hidráulica | 35 kW, pressão de trabalho de 25 MPa |
| Diâmetros dos Orifícios | 18 mm, 20 mm, 22 mm (tamanhos personalizados disponíveis) |
| Configuração dos Orifícios | Programável via tela touch do PLC |
| Tolerância de Espaçamento dos Orifícios | ±0.5 mm |
| Material da Punção | SKD11 or DC53, HRC 60–62 |
| Material da Matriz | Cr12MoV, HRC 58-62 |
| Tipo de Matriz | Conjunto de matriz de troca rápida |
| Número de Ferramentas de Punção | Até 4 ferramentas por configuração |
| Comprimento da Corrida | 200 mm |
| Accionamento de Posicionamento | Servomotor com fuso de esferas |
| Fixação da Tira | Grampo hidráulico antes do ciclo de punção |
O núcleo da máquina de conformação por rolos para barreira rodoviária. A tira plana entra, o perfil de barreira conformado sai. Cada estação dobra a tira um pouco mais.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Número de Estações | 16 (expansível para 20) |
| Espaçamento entre Estações | 450 mm |
| Material do Rolo | GCR15 (aço para rolamentos), HRC 58-62 |
| Revestimento dos Rolos | Cromagem dura, espessura de 0.05 mm |
| Software de Desenho dos Rolos | COPRA® (data M) |
| Usinagem dos Rolos | Torno CNC, corte por fio EDM para perfis complexos |
| Diâmetro do Eixo | Ø110 mm |
| Material do Eixo | aço 40#, têmpera e revenido, HRC 28-32 |
| Motor de acionamento principal | 30 kW x 2, marca ABB, 4 pólos |
| Caixa de Engrenagens | Engrenagem helicoidal temperada, relação 20:1 |
| Transmissão | Eixos de junta universal com rolamentos de agulhas |
| Velocidade de conformação | 10 a 15 m/min (ajustável via inversor) |
| Construção da Estrutura | Suportes de ferro fundido de maior resistência |
| Ajuste do Eixo Superior | Aperto manual por parafuso, leitura digital |
| Rolos Guia | Vertical + horizontal, na entrada e saída da estação |
| Lubrificação | Pontos de lubrificação manual em cada mancal |
| Troca de Perfil | Sistema de cassete de troca rápida (W-beam ↔ Thrie-beam) |
Corta o painel de barreira conformado ao comprimento desejado. Design de corte pós-paragem — a linha para, a lâmina desce e o painel cai.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tipo | Corte hidráulico pós-forma (stop-to-cut) |
| Força de Corte | 400 kN |
| Cilindro Hidráulico | Ø160 mm furo, 250 mm curso |
| Material da Lâmina | Cr12 tool steel, HRC 58–62 |
| Forma da Lâmina | Compatível com o perfil (W-beam ou Thrie-beam) |
| Vida Útil da Lâmina | ~300,000 cortes (típico) |
| Tolerância de Comprimento de Corte | ±1.5 mm |
| Configuração de comprimento | Digital, via tela touch HMI |
| Codificador | Omron E6B2-CWZ6C rotary encoder |
| Tempo de Ciclo de Corte | ~3 segundos por corte |
| Estação Hidráulica | 7.5 kW, bomba independente |
Os painéis acabados deslizam para a mesa de saída. O empilhador conta e organiza-os.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Tipo | Empilhador pneumático de empurro lateral |
| Altura de Empilhamento | Até 500 mm (100 a 120 painéis) |
| Comprimento da Mesa de Saída | 6,000 mm, transportador de rolos |
| Accionamento do Empilhador | 1.5 kW motor engrenado |
| Modo de Empilhamento | Contagem automática + empurramento |
| Contador de Painéis | Digital, redefinível via HMI |
| Requisito Pneumático | 0.6 MPa ar comprimido |
Todas as funções da máquina de barreira rodoviária passam por um armário de controlo. Interface de ecrã tátil. Multilíngue.
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| PLC | Panasonic FP-XH (Siemens S7-1200 / Mitsubishi FX5U optional) |
| HMI | Ecrã tátil colorido de 10 polegadas, 64K cores |
| Inversor | Yaskawa V1000, 30 kW x 2 |
| Codificador | Omron E6B2-CWZ6C, 2000 P/R |
| Accionamento Servo | Panasonic Minas A6 (posicionamento de punção) |
| Idiomas de Apresentação | Inglês, chinês (espanhol/russo/árabe opcional) |
| Funções de Controlo | Ajuste de comprimento, pré-definição de quantidade, velocidade da linha, posição da punção, modo automático/manual, alarme de falha, parada de emergência |
| Componentes Elétricos | Contatores e relés Schneider |
| Cabeamento | Fios numerados, layout de eletroduto, etiquetagem clara |
| Recursos de Segurança | Botões de parada de emergência (3 pontos), proteção contra sobrecarga, interface de cortina de luz (opcional) |
| I/O Remoto | Porta Ethernet para diagnóstico remoto |
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Comprimento Total da Linha | ~22,000 mm |
| Largura da Linha | ~3,000 mm |
| Altura da Linha | ~2.200 mm (topo da perfiladora de rolos) |
| Potência Total Instalada | ~100 kW |
| Fonte de alimentação | 415V / 50Hz / 3 fases (380V / 440V / 480V / 60Hz personalizável) |
| Ar Comprimido | 0.6 MPa, 0.5 m³/min |
| Peso da Máquina | ~50 tons |
| Nível de Ruído | ≤85 dB(A) a 1 metro |
| Temperatura de Funcionamento | 0 - 45°C |
| Pessoal Necessário | 2 – 3 pessoas por turno |
| Requisito de Contentores | 2 × 40HQ ou 1 × 40HQ + 1 × 20GP |
As nossas máquinas de perfilagem de guardrails rodoviários cumprem as normas internacionais de guardrails, incluindo especificações do DOT dos EUA, AASHTO M180, e normas europeias EN 1317.
Nem todos os fornecedores são iguais. Veja como a Believe Industry se compara com fabricantes chineses típicos e fornecedores europeus/americanos de máquinas de guardrails rodoviários:
| Fator | Believe Industry | Fornecedor Típico da China | Fornecedor da UE / EUA |
|---|---|---|---|
| Faixa de preço (USD) | 80,000–180,000 | 50,000–120,000 | 200,000–450,000 |
| Conceção dos Rolos | Software COPRA®, GCR15 usinado CNC | CAD manual ou básico, aço 45# comum | COPRA® ou proprietário, aço de ferramenta |
| PLC / Controle | Panasonic, Siemens, ou Mitsubishi | Marca local ou Delta | Siemens, Allen-Bradley |
| Perfil Duplo (W+Thrie) | Sim — cassete de troca rápida | Raro — geralmente perfil único | Opcional — sobretaxa elevada |
| Instalação Global | Sim — engenheiros no local | Frequentemente apenas suporte por vídeo | Sim — incluído no preço |
| Tempo de Entrega | 60 a 90 dias | 45 a 75 dias | 120 a 180 dias |
| Garantia | 24 meses + peças sobressalentes | 12 meses (peças limitadas) | 12 a 24 meses |
| Resposta de Pós-Venda | WhatsApp/email em 24 horas | 48–72 horas tipicamente | Horário comercial, hora local |
| Suporte de Idiomas | Inglês, Chinês, Espanhol, Russo | Chinês + inglês básico | Inglês, idiomas locais da UE |
| Personalização | Completa — qualquer perfil de guardrail | Limitada aos perfis do catálogo | Completa — custo de engenharia elevado |
A Believe Industry oferece engenharia ao nível europeu a preços ao nível chinês. A máquina de guardrail rodoviário de perfil duplo oferece-lhe tanto W-beam como Thrie-beam num único investimento.
Explore outras máquinas: a nossa gama completa de máquinas de perfilagem. Precisa de um perfil personalizado? Veja as nossas soluções de perfil personalizado. Para sistemas de estantes de paletes, consulte a máquina de perfilagem de estantes de paletes. Para canais strut: máquina de perfilagem de canal strut.
Esta máquina é uma linha automatizada que produz painéis de guardrail acabados a partir de bobina de aço. Ela gere o desbobinamento, nivelamento, punção online, perfilagem, corte e empilhamento. A velocidade de saída é de 10–15 m/min.
Sim. A perfiladora de guardrails rodoviários da Believe Industry utiliza cassetes de rolos intercambiáveis. A mudança de W-beam para Thrie-beam demora cerca de 20–30 minutos. O desbobinador, a punção, o cortador e o PLC processam ambos os tipos.
A máquina processa bobina com espessura de 0 a 4,5 mm. A maioria dos guardrails rodoviários utiliza aço galvanizado de 2,67 mm a 3,42 mm. Limite de resistência ao escoamento até 550 MPa.
O encoder Omron e o sistema de corte hidráulico mantêm tolerância de ±1,5 mm por painel. Defina o comprimento pretendido no ecrã tátil. A máquina para para cortar cada painel.
As nossas máquinas de guardrails rodoviários produzem guardrails conformes com AASHTO M180, EN 1317 e AS/NZS 3845. Projetamos de acordo com a sua norma local. Envie-nos o desenho do perfil e nós adaptamo-lo.
Sim. A Believe Industry envia engenheiros para a sua fábrica. Tratamos da instalação da máquina, alinhamento dos rolos, ensaios de teste e formação de operadores. O suporte remoto também está disponível para questões de manutenção.
Veja a máquina em ação: vídeo da máquina de perfilagem de barreira de guardrail rodoviário.
Indique-nos o perfil do guardrail e os objetivos de produção. A nossa equipa de engenharia concebe uma linha de produção adequada à sua fábrica. Tipo duplo ou tipo único. W-beam ou Thrie-beam. Entregamos a solução adequada.
Solicitar Orçamento | Contacte-nos | WhatsApp: +86 186 1692 7760
Agradecemos o seu interesse na Believe Industry. A nossa equipa de engenharia entrará em contacto consigo dentro de 24 horas.
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