Adres
No 1, Yd Road, Huishan District, Wuxi City, Jiangsu. 214183
Çalışma Saatleri
Pazartesi'den Cuma'ya: 9AM - 5PM
Cumartesi: 9AM - 4PM
Bir silindir şapka bükme makinesi, düz çelik şeridi şapka şeklinde bir kesite büken bir bükme hattıdır: geniş, düz bir üst kısım, iki 90 derecelik ayak ve tabanda iki dışa doğru kıvrılmış flanş. Profil, yandan bakıldığında silindir şapkaya benzer, bu nedenle adı da buradan gelir. Standart bir hat, 0,4 ila 3,0 mm kalınlığında şerit kullanır, 14 ila 22 bükme standı aracılığıyla kesiti şekillendirir ve dakikada 8 ila 30 metre profil üretir.
Silindir şapka şekillendirme makinesi tanımı: İsteğe bağlı hat içi delme ve hattın tam hızda çalışmasını sağlayan hareketli kesme özelliğine sahip, rulo halindeki çeliği tek geçişte şapka profili veya silindirik şapka profiline dönüştüren sürekli soğuk haddeleme hattı.
Alıcılar aynı makineye çeşitli isimler veriyor. Alçıpan ustaları "çıta kanalı makinesi" diyor. Otomotiv tedarikçileri "şapka kesitli rulo şekillendirme makinesi" diyor. Depo inşaatçıları "üst şapka aşık makinesi" diyor. Aletler farklı olsa da, şekillendirme prensibi aynıdır ve bu prensip aşağıda açıklananla aynıdır. Bir rulo şekillendirme makinesi nasıl çalışır?Çift silindirler aracılığıyla kademeli bükme, her istasyonda az miktarda açı, ısı yok.
Makinenin fiyatını belirlemeden önce, çizimi kesinleştirin. Profil her şeyi belirler: stand sayısı, rulo malzemesi, delme deseni ve kesim tipi.
Bir silindir şapka profili beş bölgeden oluşur: düz tepe, iki dikey ağ, iki yatay taban flanşı ve bunları birbirine bağlayan dört büküm yarıçapı. Her bükümün, birkaç destek boyunca kendi açı ilerlemesine ihtiyacı vardır; bu nedenle bir silindir şapka kesiti, aynı yükseklikteki basit bir C profiline göre daha fazla destek gerektirir. Profil geometrisi ve destek sayısı arasındaki ilişki ayrıntılı olarak ele alınmıştır. rulo şekillendirme makinesi tasarımı.
Üretimini yaptığımız yaygın silindir şapka ve şapka kanalı ölçüleri:
| Profil | Taç genişliği | Web yüksekliği | Flanş genişliği | Çelik kalınlığı | Tipik Kullanım |
|---|---|---|---|---|---|
| 25×15 ebatlarında çıta kanalı | 25 mm | 15 mm | 5 mm | 0,4-0,6 mm | Alçıpan tavan çerçevesi |
| 38×13 ebatlarında tırtıklı kanal | 38 mm | 13 mm | 6 mm | 0,5-0,7 mm | Duvar çıtaları, bölmeler |
| Şapka kanalı 62×24 | 62 mm | 24 mm | 12 mm | 0,6-1,0 mm | Cephe alt çerçevesi |
| Silindir şapka 73×30 | 73 mm | 30 mm | 15 mm | 0,8-1,2 mm | Asma kat kirişleri, destekler |
| Silindir şapka 100×50 | 100 mm | 50 mm | 20 mm | 1,2-2,0 mm | Raf sistemleri, platform çerçeveleme |
| Otomotiv şapka bölümü | 40-180 mm | 20-60 mm | 10-30 mm | 1,0-3,0 mm HSLA | Salıncaklar, gövde takviyesi |
O tablodaki iki sayı diğerlerinden daha önemlidir. Web yüksekliği, şerit genişliğini ve şekillendirme zorluğunu belirler. Çelik kalınlığı ise tahrik gücünü ve rulo standı rijitliğini belirler. Bu ikisini yanlış ayarlarsanız, satış görevlisinin ne söz verdiğine bakılmaksızın makine asla doğru çalışmaz. Kuzey Amerika çıta kanalı boyutları şunları takip eder: SSMA ürün teknik kılavuzları, Bu nedenle, kalıp üretimine başlamadan önce çizimlerinizi bu tablolarla karşılaştırın. rulo şekillendirme işlemi Sayfa, derin kesitlerin ardındaki gerilme matematiğini açıklıyor; daha detaylı bilgi edinmek isterseniz inceleyebilirsiniz.
Şerit düz bir şekilde girer ve silindirik bir şekilde çıkar. Bu iki nokta arasında makine sabit bir sıra izleyerek çalışır.
Çoğu hat önce tepeyi oluşturur, ardından ağları her kademede 10 ila 15 derecelik adımlarla aşağı doğru büker ve son dört ila altı kademede taban flanşlarını dışa doğru çevirerek bitirir. Flanşların en son oluşturulması, kesitin haddehane boyunca stabil kalmasını sağlar. 50 mm derinliğinde bir şapka profili tipik olarak 16 ila 18 kademe gerektirir; sığ 15 mm'lik çıta kanalı 12 ila 14 kademede sorunsuz çalışır.
Komple bir silindir şapka şekillendirme makinesi hattı yedi bölümden oluşur:
Delme pozisyonu gerçekten önemli bir karardır. Ön delme, düz şeritte delikler açar; bu doğru ve ucuzdur, ancak kesit oluşurken delikler biraz hareket eder. Frezeden sonra yapılan son delme, delik pozisyonunu şekillendirilmiş şapka profili üzerinde tam olarak korur, ancak bu daha yavaş bir üretim hattı anlamına gelir. Çoğu çıta profili alıcısı ön delmeyi tercih eder; otomotiv şapka profili alıcıları ise neredeyse her zaman son delmeyi tercih eder veya lazer istasyonları kullanır. Profil delme ile ilgili ticari haberler... Üretici Aynı öncelik sıralamasını tekrarlıyor: önce delik toleransı, sonra hız.
Orta sınıf bir silindir şapka şekillendirme makinesi için kullanılabilir bir teknik özellik sayfası şöyle görünür:
| Kalem | Tipik özellikler |
|---|---|
| Şerit kalınlığı | 0,5 ila 2,0 mm |
| Şerit genişliği | 150 ila 400 mm |
| Malzeme | Galvanizli çelik G300-G550, ASTM A653, 450 MPa'ya kadar HSLA |
| Şekillendirme Ayakları | 16 ila 18 istasyon |
| Merdane Malzemesi | GCr15 rulman çeliği, HRC 58-62 sertliğine kadar sertleştirilmiştir. |
| Mil Çapı | 60 ila 80 mm |
| Hat hızı | 10 ila 25 m/dak delme, 30 m/dak'ya kadar kesme hızı. |
| Tahrik | Zincir veya dişli kutusu, 7,5 ila 15 kW ana motor |
| Ayırmak | Uçan makas veya testere, +/-1,5 mm uzunluk toleransı |
| Kontrol | HMI'lı PLC, reçete depolama, enkoder uzunluğu takibi |
Rulo malzemesi dikkat gerektirir. Ucuz üretim hatlarında, birkaç yüz ton G550 galvanizli çelikten sonra çizilen yumuşak rulolar kullanılır. Sertleştirilmiş GCr15 veya D2 takım rulolarında ısrar edin ve sertlik sertifikasını isteyin. Olukların ve rulo yüzeyindeki detayların şekillendirme kalitesini nasıl değiştirdiği hakkında bilgi edinmek faydalı olacaktır. oluklar ve rulo şekillendirme makinesi tasarımı Herhangi bir şey imzalamadan önce.
Silindir şapka şeklindeki makineler, çoğu alıcının beklediğinden daha fazla sektörde karşımıza çıkıyor. Son kullanım amacını bilmek, hangi makine sınıfını satın almanız gerektiğini belirlemenize yardımcı olur.
Alçıpan ve bölme çerçeveleme, hacimli pazarımızdır. Şapka profili veya çıta profili, levha için düz bir yüzey oluşturmak üzere dikmelerin ve kirişlerin üzerine takılır. Hatlar, düşük takım gerilimiyle yüksek hızda 0,5 mm galvanizli olarak işlenir. Tüm uygulama yelpazesi web sitemizde mevcuttur. alçıpan bölme rulo şekillendirme makinesi genel bakış.
Cephe alt çerçeveleme, korozyona duyarlı bir pazardır. Yağmur perdesi sistemleri, yalıtımın üzerine şapka profili üzerine asılır, bu nedenle çelik daha ağır galvanizli veya en az Z275 kalitesindedir ve delik desenleri her kaplama projesine göre değişir. Bu alıcılar esnek delme ve hızlı desen değişimine ihtiyaç duyarlar.
Otomotiv sektörü hassas üretim pazarıdır. Gövde takviye şapka profilleri, 1,0 ila 3,0 mm kalınlığında HSLA ve çift fazlı çeliklerden üretilir ve 0,5 mm'nin altında dar yarıçaplar ve tolerans bantlarına sahiptir. Servo besleme, şekillendirme sonrası kesme ve hat içi delik kontrolü standarttır. otomotiv rulo şekillendirme makineleri Bu sayfa dersi ayrıntılı olarak ele almaktadır.
Raf ve asma kat iskelet sistemleri, mukavemet gerektiren bir pazardır. Derin üst profiller, yük altında kiriş ve dik destek görevi görür ve alıcılar kalınlığı 2,0 mm ve üzerine doğru itmektedir. Eğer hedefiniz platform iskelet sistemleri ise, okumaya devam edin. asma kat döşeme rulo şekillendirme kılavuzu Birincisi, kiriş ve üst profil bölümleri genellikle hızlı takım değiştirme imkanıyla aynı hatta yer aldığından.
Silindir şapka şekillendirme makineleriyle ilgili şikayetlerin çoğu makineden değil, malzemeden kaynaklanmaktadır. özel rulo şekillendirme makinesi Tek bir bobin spesifikasyonuna göre tasarlanmıştır ve sapmalar hızla ortaya çıkar.
Üç kural tüm uygulamalar için geçerlidir. Akma dayanımını tasarıma uygun hale getirin, çünkü G550 rulo halinde G300'den tamamen farklı davranır. Kalınlığı takım boşluğuna uygun hale getirin, çünkü 0,05 mm daha kalın bir rulo flanşlarda dalgalanmaya neden olabilir. Kaplamayı ortama uygun hale getirin, çünkü kıyı cephesinde kullanılan Z120 çıta profili, bina sahibinin garantisini paslandıracaktır. Galvanizli kaliteler sipariş edilirken dikkate alınmalıdır. ASTM A653 veya EN 10346 standardına uygun olarak, tedarikçinin sözlü vaadine aykırı olmamak kaydıyla.
Bobin özellikleri ve şekillendirme davranışı arasındaki tüm etkileşim aşağıda açıklanmıştır. Malzemenin rulo şekillendirme makinesi tasarımına etkisi. İlk bobin siparişinizi vermeden önce okuyun, ilk hurda raporunuzdan sonra değil.
Daha basit profillerle karşılaştırma yapmak için, C profilli rulo şekillendirme makinesi Aynı çelik üzerinde daha az destek ayağı kullanılır. Üstten dikme profilinde ekstra destek ayakları için ödeme yaparsınız ve kilogram başına daha sert bir çelik kesiti elde edersiniz. Bu sertlik-ağırlık oranı, üstten dikme profilinin var olma sebebinin tamamıdır.
Fiyat dört şeye bağlıdır: kalınlık aralığı, delme karmaşıklığı, kesim tipi ve otomasyon seviyesi. Çin'de üretilen ve dünya çapında ihraç edilen hatlar için 2026 yılına ait tahmini fiyat aralıkları:
| Satır sınıfı | Kalınlık | Delme | Fiyat aralığı (FOB Çin) |
|---|---|---|---|
| Kürk kanalı hattı | 0,4-0,8 mm | Ön delme | 28.000-45.000 ABD doları |
| Standart silindir şapka çizgisi | 0.8-2.0 mm | Ön delme | 45.000-80.000 ABD doları |
| Kalın silindir şapka çizgisi | 2,0-3,0 mm | Öncesi + sonrası yumruk | 80.000-130.000 ABD doları |
| Otomotiv şapka bölümü | 1,0-3,0 mm HSLA | Servo besleme, kesim sonrası | 150.000 ABD doları ve üzeri |
Nakliye, gümrük vergisi, yedek parçalar ve devreye alma dahil olmak üzere tam maliyet analizi yöntemi şu şekildedir: rulo şekillendirme makinesi fiyatı. Devreye alma deneyiminden bir uyarı: listedeki en ucuz teklif genellikle sertleştirilmiş ruloları veya uçan kesme parçasını içermez. Bunları eklediğinizde, uygun fiyat ortadan kalkar.
11 numaralı madde, alıcıların atlayıp sonradan pişman oldukları maddedir. Tedarikçinin yumuşak test bobini üzerinde ayarlanmış bir silindir şapka şekillendirme makinesi, G550'nizde bir vardiya içinde arıza yapacaktır. Çelikle sevkiyat öncesi deneme yapılmasında ısrar edin.
Silindir şapka şekillendirme makinesi, rulo halindeki çeliği, düz bir tepeye, iki dikey şeride ve iki dışa doğru kıvrılmış taban flanşına sahip şapka şeklinde bir profile dönüştüren, dakikada 8 ila 30 metre hızla 14 ila 22 şekillendirme standı üzerinden çalışan bir soğuk şekillendirme hattıdır.
Aynı kesit şeklini tanımlarlar. Şapka profili genellikle 0,4 ila 0,8 mm çelikten yapılmış, 40 mm'den daha az taç genişliğine sahip küçük alçıpan çıta bölümlerini ifade ederken, silindir şapka profili daha kalın çelikten yapılmış, 50 mm'den daha derin yapısal bölümleri ifade eder. Makineler aynı sınıftadır ancak farklı takımlara sahiptirler.
15 mm'lik bir çıta profili için 12 ila 14 tel gerekir. 50 mm'lik bir silindirik profil için ise 16 ila 18 tel gerekir. Derin kesitler dış flanş yüzeyini daha fazla gerer, bu nedenle kenar çatlamasını önlemek için her büküm açısı daha fazla tele yayılmalıdır.
ASTM A653 veya EN 10346'ya göre G300'den G550'ye kadar galvanizli çelik, soğuk haddelenmiş siyah çelik ve otomotiv şapka profilleri için 450 MPa'ya kadar HSLA kaliteleri. Haddeleme aralığını ve tahrik gücünü, kullanmayı planladığınız en ağır kaliteye göre ayarlayın.
Düz şeritlerde ön delme işlemi daha hızlı ve daha ucuzdur, şekillendirmeden kaynaklanan delik kayması ise hafiftir. Şekillendirilmiş üst şapka üzerinde sonradan delme işlemi, delik konumunu tam olarak korur ancak üretim hattını yavaşlatır. Raf kanalı alıcıları ön delme işlemini tercih ederken, otomotiv ve raf sistemleri alıcıları genellikle sonradan delme işlemini tercih eder.
Hat içi delme işlemiyle dakikada 10 ila 25 metre, uçarak kesime kadar boş profil ile ise dakikada 30 metreye kadar hız elde edilebilir. Kalınlık arttıkça hat hızı düşer, bu nedenle belirtilen hızı maksimum kalınlığınızda doğrulayın.
Bir çıta kanalı hattının fiyatı Çin'den teslimat (FOB) olarak 28.000 ila 45.000 ABD doları arasındadır. Standart 0,8 ila 2,0 mm'lik üst profil hattının fiyatı 45.000 ila 80.000 ABD doları arasındadır. Ağır hizmet tipi ve otomotiv üst profil hatları ise servo besleme ile birlikte 80.000 ABD dolarından başlayıp 150.000 ABD doları ve üzerine kadar çıkmaktadır.
Yalnızca çift profilli veya hızlı değiştirme kaset tasarımıyla ve yalnızca her iki profil de uyumlu şerit genişliğine sahip olduğunda mümkündür. Ek değiştirme donanımı genellikle ikinci bir özel hattan daha pahalıya mal olur, bu nedenle bu yolu seçmeden önce ürün karışımınız için maliyetleri hesaplayın.
0,5 mm galvanizli çıta profili oluşturan sertleştirilmiş GCr15 ruloları, iki vardiyalı üretimde tipik olarak 3 ila 5 yıl dayanır. Aşındırıcı G550 veya aşırı kalınlıkta bobin kullanımı, rulo ömrünü yarıya indirir. Makineyle birlikte bir yedek son işlem rulosu seti sipariş edin.
Dalgalı flanşlar neredeyse her zaman çok sıkı ayarlanmış rulo aralığından, iş spesifikasyonundan daha kalın bobinden veya kesit derinliği için çok az şekillendirme standından kaynaklanır. Önce aralığı, sonra bobini kontrol edin, ardından tedarikçinizden çiçek deseni incelemesi isteyin.
Üstten şapka şeklinde rulo şekillendirme makinesi orta karmaşıklıkta bir hat olup, C profilli makineden daha fazla destek ayağına, çatı kaplama hattından daha sıkı takımlara ve sağlamlığıyla öne çıkan bir profile sahiptir. Çizimi dondurun, makineyi bobininize ve deliklerinize uygun hale getirin, gerçek kalınlıkta hızı doğrulayın ve sevkiyat öncesinde kendi çeliğinizle test edin. Bu dört adımı izleyen alıcılar on yıl boyunca çalışacak bir hat elde ederler. En düşük teklifi kovalayan alıcılar ise HMI'lı bir hurda üreticisi elde ederler.
Believe Industry Company, 15 yılı aşkın süredir 20'den fazla ülkeye gönderilen profil rulo şekillendirme hatları üretmektedir; bunlar arasında çıta kanalı, silindir şapka ve otomotiv şapka kesit makineleri de bulunmaktadır. Profil çiziminizi ve rulo özelliklerinizi bize gönderin, kesitinizin gerçekten ihtiyaç duyduğu standlar, takımlar ve delme düzeni için size fiyat teklifi sunalım.
Son güncelleme: 2026-08-21
Makale Değişiklik Kaydı
– 21.08.2026: İlk yayın. Üst şapka profil anatomisi, altı standart profil boyutu, yedi bölümlü çizgi düzeni, özellik tablosu, dört uygulama pazarı, 2026 tahmini fiyat aralıkları ve 12 maddelik satın alma kontrol listesi eklendi.
Sonraki İnceleme Tetikleyicileri
– Sonraki beş üst düzey şapka fiyat teklifi 2026'da kapandıktan sonra fiyat aralıklarını güncelleyin.
– Bir sonraki otomotiv üst kapak bölümü projesi devreye alındığında servo tahrikli üst kapak hattı özelliklerini ekleyin.
– SFIA veya SSMA standart ölçülerinde 2027 yılında bir değişiklik olması durumunda, çıta profil ölçü tablosunu güncelleyin.
– Sevkiyat yapılan hatlardan gelen saha raporlarının iki yıllık süresinin ardından ölçülen rulo ömrü verilerini ekleyin.
– Site yeniden yapılandırıldıktan sonra iç bağlantıları site haritasıyla tekrar kontrol edin.
İskele Sacı Makinesi Birleşik Devletler Alıcısına Gönderilmek Üzere Hazır...
Devamını OkuMarine Roll Forming Machines: 5 Gemi İnşaatı Profili, bir marine roll...
Devamını OkuDemiryolu için profil haddeleme makinesi: 5 altyapı profili. Bir raylı...
Devamını OkuRaf dikme makinesi kurulumu: ilk iyi profilinize giden 12 adım...
Devamını OkuOkumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.
