Mengekalkan Talian Celah Tahan Karat

Talian slitting tahan karat ialah mesin berprestasi tinggi yang berjalan pada kelajuan sehingga 150 meter seminit. Atas sebab ini, peralatan proses gegelung mesti memastikan semua elemen talian diselenggara dengan betul, yang mewakili usaha besar jika mereka tidak memahami komponen yang kritikal.

Garis celah biasa mempunyai komponen berikut:

  • Penyimpanan gegelung
  • Kereta gegelung
  • Uncoiler
  • Pengupas
  • Peranti pemusatan
  • Gulung picit
  • Pelurus
  • Gunting skrap dan pemungut tolak
  • Pemandu
  • Memecahkan gulungan
  • Celah
  • Pisau
  • Peranti penegang boleh alih
  • Recoiler
  • Keluar kereta gegelung

Peranti ini bertindak sebagai penghubung rantai. Jika salah satu daripadanya gagal, rantaian lengkap akan gagal. Pengguna mesti memastikan bahawa mana-mana elemen dalam barisan sedia untuk berfungsi dengan betul. Dan itu banyak bergantung pada penyelenggaraan mesin.

Penyelenggaraan Rutin untuk SS Slitting Line

Operator perlu membangunkan prosedur penyelenggaraan rutin untuk kawasan kritikal garis celah tahan karat ini.

Minyak Hidraulik

Minyak hidraulik mesti ditapis terlebih dahulu untuk menghapuskan zarah mikro yang sentiasa ada pada cecair dan yang boleh dimendapkan pada dinding tiub. Kadangkala pengendali perlu menggunakan aditif, tetapi aditif ini mesti serasi dengan mekanisme talian.

pam

Peranti talian celahan dikuasakan oleh minyak bertekanan yang dijana oleh kumpulan hidraulik khusus. Pam hendaklah diperiksa setiap 2,000 jam untuk memastikan tekanan dan aliran yang betul dicapai dan galas dilincirkan dan dibersihkan dengan teliti. Tangki hidraulik hendaklah dibersihkan setiap 1,500 jam.

Injap Solenoid

Injap solenoid, yang bertindak sebagai saraf sistem, menyambung kuasa kepada semua elemen, mengawal dan mengedarkan minyak bersih. Adalah penting untuk memeriksa semua meterai setiap 1,000 jam. Jika pengedap baru diperlukan, ia hendaklah disalut dengan gris sebelum dipasang untuk mengelakkannya daripada tercalar kerana geseran.

silinder

Silinder hidraulik menggabungkan isyarat daripada injap solenoid dan tekanan minyak untuk mengaktifkan pelbagai komponen, termasuk mandrel, bukaan pelurus, bukaan pad terasa, kereta gegelung dan gulungan picit. Silinder mesti diperiksa setiap 1,000 jam jika ia diaktifkan secara kerap atau 2,000 jam jika ia berfungsi secara berselang-seli.

Talian Belah Tahan Karat Perkakas

Pemisah dan pisau adalah komponen paling penting bagi garisan Slitting Tahan Karat, yang mesti diperiksa dari semasa ke semasa. Semasa pemotongan, beberapa calar pisau boleh dihasilkan yang meningkatkan burr pada luka dan menurunkan kualiti tepi. Sekurang-kurangnya, pemeriksaan visual perlu dilakukan setiap 1,000 jam. Celah yang dilengkapi dengan pengapit hidraulik automatik mesti disahkan setiap 2,000 jam untuk menjamin daya pengapit. Peranti pelarasan jurang eksentrik juga harus diperiksa setiap 2,000 jam.

Motor Elektrik

Ramai pengendali menganggap bahawa motor elektrik tidak memerlukan penyelenggaraan, terutamanya motor AC. Tidak benar. Semua motor memerlukan semacam penyelenggaraan berkala.

Kabinet Elektrik

Setiap 2,000 jam penapis kabinet elektrik mesti ditukar. Selain itu, setiap 2,000 jam suis keselamatan perlu disahkan serta dibersihkan daripada semua habuk yang dimendapkan, yang tertarik oleh medan elektromagnet unsur elektrik.

Klac dan Brek. 

Manipulasi klac dan brek secara tiba-tiba boleh mengaktifkan beberapa mekanisme, contohnya, ricih, jadi penjagaan yang melampau mesti diambil untuk mengelakkan kecederaan. Klac dan brek perlu diperiksa setiap 1,000 jam. .

Skru Bola

Dalam mesin dengan tahap getaran yang tinggi, seperti peranti penegang dan celah, skru mesti diperiksa setiap 1,000 jam dan dilincirkan setiap 600 jam. Ia juga harus diikat dengan epoksi atau wayar.

Kotak gear

Jika bunyi anomali kedengaran, keseluruhan peranti mesti diperiksa dan diuji. Selain itu, paras suhu hendaklah diukur setiap 1,000 jam, serta paras minyak, untuk mengurangkan haus dalaman. Termometer inframerah sesuai untuk memeriksa suhu.

Pemandu

Banyak mekanisme dipandu di satu tempat atau yang lain. Kelegaan antara panduan ini mesti diperiksa setiap 1,000 jam.

Penderia

Penderia atau suis magnetik hendaklah ditentukur setiap 2,000 jam. Adalah penting untuk mengekalkan jarak yang betul antara penderia dan elemen.

Untuk butiran lanjut tentang cara mengekalkan a garis celah tahan karat. Hubungi kami.

Percaya Syarikat Industri mempunyai rangkaian penuh garis slitting untuk bahan yang berbeza, Seperti HR, CR, PPGI, GI, Bahan keras penuh dan bahan lembut, dsb.

Temui lebih banyak daripada Business

Langgan sekarang untuk terus membaca dan mendapatkan akses kepada arkib penuh.

Teruskan membaca