linha de corte longitudinal de bitola leve

Resposta curta: uma linha de corte longitudinal para chapa fina corta bobina larga de aço em tiras estreitas entre 0,2 mm e 4,0 mm de espessura, rebobina-as sob tensão controlada e mantém a largura de corte em cerca de ±0,1 mm, com velocidades de linha até 180 m/min. Fábricas de cobertura metálica, unidades de estrutura leve em aço, fábricas de tubos e produtores de bandeja porta-cabos utilizam-na para transformar a bobina mãe nas larguras exatas de tira que os seus perfiladores e linhas de soldadura consomem.

Uma linha de corte longitudinal para chapa fina não é uma linha pesada reduzida à escala. A mecânica muda quando a tira desce abaixo de 1 mm: a tira fina quase não tem rigidez própria, pelo que a tensão, a folga das facas e o alinhamento da bobinadora decidem a qualidade muito antes da potência do motor. Por isso, cada linha de corte longitudinal para chapa fina que construímos é especificada em torno do controlo, não da tonelagem.

O que uma linha de corte longitudinal para chapa fina faz na prática

A linha executa cinco funções numa só passagem: desbobinar, nivelar, cortar longitudinalmente, aplicar tensão e rebobinar. Um carro de bobinas carrega a bobina mãe num mandril hidráulico. Um descascador abre a cabeça da bobina e alimenta um rolo prensor e uma niveladora de cinco rolos que elimina a memória da bobina e o empeno transversal. A tira passa depois por uma guia lateral, por um par de veios das facas com facas circulares e por um fosso de acumulação que separa a velocidade de corte da velocidade de rebobinagem. Uma estação de tensão fixa as tiras e a bobinadora rebobina-as em bobinas pequenas.

Cada estação é mais crítica em material fino. Uma tira de 0,4 mm suporta tensão ao longo da largura com quase nenhuma resistência de viga, pelo que um erro de guia de 0,2 mm basta para criar um bordo ondulado que não se manterá alinhado num perfilador. Uma niveladora adequada para 3 mm deixa empeno transversal visível em 0,5 mm. A questão nunca é quanta força a linha consegue exercer, mas com que precisão cada estação mantém a sua posição.

Onde termina a chapa fina e começa a chapa média

A indústria divide o corte longitudinal de bobinas em três gamas: chapa fina de 0,2 mm a 4,0 mm, chapa média de 2 mm a 8 mm e chapa pesada de 8 mm a 20 mm. A zona de 2 mm a 4 mm é partilhada, e essa sobreposição provoca mais erros de especificação do que qualquer outro fator na categoria.

Item	Bitola leve	Bitola média	Bitola pesada
Espessura	0.2–4.0 mm	2–8 mm	8–20 mm
Largura da bobina	até 2000 mm	até 2600 mm	até 2600 mm
Velocidade da linha	120–180 m/min	60–100 m/min	20–60 m/min
Tolerância de largura	±0.05 a ±0.15 mm	±0,2 mm	±0,5 mm
Tiras por passagem	até 30	6–20	3–10

Uma linha de corte longitudinal para chapa fina concebida para 0,5 mm a 4 mm corta bem tira de 2 mm. Uma linha concebida para 2 mm a 8 mm não consegue manter ±0,1 mm em tira de 0,5 mm, porque o seu veio das facas, a saliência das facas e a resolução de tensão estão dimensionados para uma faixa mais pesada. Se o seu mix incide sobretudo abaixo de 2 mm, com trabalho ocasional de 3 mm, opte por chapa fina e especifique o topo da gama com honestidade.

Modelos standard de linha de corte longitudinal para chapa fina

A BELI constrói a gama em cinco tamanhos de estrutura. A largura e o peso da bobina determinam o preço, e a espessura decorre do diâmetro do veio das facas. Cada modelo é também construído numa largura de cliente, a pedido.

Modelo	Espessura	Largura da bobina	Cortes	Velocidade	Peso da bobina
BELI-1×1000	0.3–2.0 mm	150–1000 mm	10–30	0–120 m/min	5–10 t
BELI-2×1300	0.3–2.0 mm	500–1300 mm	10–30	0–120 m/min	10–15 t
BELI-2×1600	0.3–2.0 mm	600–1600 mm	10–30	0–120 m/min	15–20 t
BELI-3×1600	0.4–3.0 mm	600–1600 mm	8–30	0–120 m/min	15–20 t
BELI-4×2000	0.5–4.0 mm	600–2000 mm	6–25	0–100 m/min	15–25 t

Dois números merecem uma segunda leitura. O número de cortes é limitado pela largura mínima da tira e pelo comprimento do veio das facas, não por quantas facas possui. O peso da bobina determina o tamanho do mandril, a capacidade do carro de bobinas e a carga sobre as fundações, e é o item mais frequentemente subespecificado por compradores de primeira vez que mais tarde querem processar bobinas de 20 t numa estrutura de 10 t.

Configuração do carro transportador de bobinas ao rebobinador

Uma linha de corte longitudinal para chapa fina completa tem catorze estações. O detalhe para chapa fina da coluna da direita é o que distingue uma linha que mantém a tolerância de uma que luta contra ela todo o dia.

Estação	Função	Detalhe para chapa fina
Carro de bobinas	Eleva a bobina até à altura do mandril	Selim em V, centragem de ±2 mm
Desbobinador hidráulico	Sustenta e trava a bobina	Travão de arrasto afinado para baixa contratensão
Descascador	Abre a cabeça da bobina, pressiona a espira	Rolo de poliuretano que não marca
Rolo prensor e niveladora	Alimenta a tira, elimina a memória da bobina	Cinco rolos, pequeno diâmetro de rolo de trabalho
Tesoura de entrada	Corta uma cabeça de bobina esquadrada	Mantém as facas afastadas de um bordo fissurado
Guia lateral	Centra a tira antes do corte	Guia de rolos, repetibilidade de 0,1 mm
Cabeçote de corte	Corta a tira em larguras	Facas calçadas, baixa saliência
Bobinador de aparas	Enrola o recorte dos bordos	Bobinadores duplos, tensão acompanha a velocidade da linha
Poço de alça	Desacopla a cortadora da bobinadora	Sensor ultrassónico, sem contacto com a tira
Pré-separador	Separa as tiras antes da tensão	Evita que as tiras se cruzem na bobinadora
Estação de tensão	Cria a tensão de bobinagem	Freio de feltro ou de cinta, tensão cónica
Rebobinador	Rebobina bobinas pequenas	Separador de braço superior, mandril hidráulico
Carro de bobinas de saída	Remove as bobinas acabadas	Sem danos de cintagem na face da bobina
Hidráulico e elétrico	Potência, PLC, circuito de segurança	Memória de receitas por padrão de tira

Folga das facas, sobreposição e rebarba

A folga das facas é o único ajuste que decide a qualidade do bordo numa linha de corte longitudinal para chapa fina. Mede-se na folga entre os gumes superior e inferior e exprime-se em percentagem da espessura da tira. Abaixo de 0.5 mm, use 3% a 8%. De 0.5 mm a 1.0 mm, 7% a 10%. Acima de 1.0 mm, 8% a 12% para aço macio, com os aços inoxidáveis e de alta resistência no topo da gama.

Ponha números nisso. Uma tira laminada a frio de 0.5 mm precisa de uma folga lateral de 0.035 mm a 0.05 mm. Uma tira galvanizada de 0.3 mm precisa de 0.01 mm a 0.024 mm. Estes valores não se acertam a olho, pelo que a cabeça tem de usar calços de precisão e um calibrador de lâminas ou um medidor ótico, e o ajuste tem de ser registado por padrão. A sobreposição vertical das facas é um valor separado, normalmente 0.1 mm a 0.3 mm; demasiada sobreposição afina a tira na linha de corte.

A altura de rebarba é o número de aceitação que importa a jusante. Para tira abaixo de 1.0 mm, mantenha a rebarba em 0.05 mm ou menos. Uma rebarba de 0.1 mm risca os cilindros de conformação e aparece através de acabamentos pré-pintados. Quando a rebarba aumenta, verifique primeiro a folga, depois o fio das facas e, por último, a excentricidade do veio das facas. Não persiga a rebarba com tensão.

Controlo de tensão e proteção da superfície

Em tira fina, a tensão é a diferença entre uma bobina vendável e sucata. Numa linha de corte longitudinal para chapa fina, a tensão de bobinagem é normalmente 1% a 3% da tensão de cedência, aplicada através de um freio de feltro ou de cinta em vez de um cilindro de prensagem, porque um cilindro de prensagem marca as superfícies revestidas. A tensão cónica reduz depois o esforço à medida que a bobina cresce, o que evita que as espiras interiores sejam esmagadas e formem telescopagem.

A proteção da superfície é um item de especificação, não um acessório. Tira pré-pintada, inoxidável e polida exige uma linha em que nenhum cilindro deslize contra a face da tira, em que o fosso de acumulação transporte a tira sem contacto e em que a bobinadora use discos separadores adequados ao padrão de tira. Peça por escrito o revestimento dos cilindros, o tipo de freio e a disposição dos separadores. As linhas de corte longitudinal para chapa fina baratas são baratas exatamente nesses três pontos.

Tolerâncias a incluir no contrato

As tolerâncias numa linha de corte longitudinal para chapa fina medem-se, não se prometem. Coloque os números na encomenda e acorde como cada um será verificado no local.

Parâmetro	Valor típico	Como é verificado
Largura da tira cortada	±0.10 mm, ±0.05 mm a pedido	Micrómetro, três pontos por tira
Curvatura lateral	≤0.5 mm/m em 300 mm de largura	Régua reta em 2 m
Altura da rebarba	≤0.05 mm	Medidor ótico ou de perfil
Telescopagem	≤±0.5 mm por lado	Fita métrica na bobina acabada
Onda de bordo	≤1 mm em 1 m	Placa plana e calibrador de lâminas

Quantas toneladas se produzem por turno

A produção numa linha de corte longitudinal para chapa fina é determinada pelo tempo de movimentação das bobinas, não pela velocidade de corte. Considere uma bobina de 15 t de tira de 0.5 mm × 1250 mm cortada em cinco tiras a 120 m/min. O corte da bobina demora cerca de 25 minutos. A carga, o enfiamento e a descarga demoram 10 a 12 minutos com um carro de bobinas e enfiamento rápido. Isto dá cerca de 45 minutos por bobina, ou 10 bobinas num turno de oito horas.

O valor prático para esse tamanho é 140 t a 160 t por turno em padrões repetitivos, caindo para cerca de 100 t quando o padrão muda em cada bobina. Numa linha de corte longitudinal para chapa fina, as mudanças de padrão são a razão pela qual o posicionamento CNC das facas e uma segunda cabeça se pagam rapidamente: uma cabeça manual precisa de 30 a 60 minutos para recalçar, uma cabeça de cartucho troca-se em menos de 10. Se a sua carteira de encomendas está cheia de lotes pequenos, compre a cabeça de troca rápida antes de comprar velocidade extra.

Opcionais que valem o investimento

Quatro opções mudam a economia de uma linha de corte longitudinal para chapa fina mais do que as restantes. Cabeças de corte rápido ou duplas reduzem a mudança a minutos. O posicionamento CNC das facas elimina erros de ajuste e guarda receitas por cliente. Um triturador de sucata substitui os bobinadores de aparo onde o volume de aparo é elevado e o espaço no chão é reduzido. O desrebarbamento em linha protege as ferramentas a jusante em produto exposto ou revestido.

Mais três opções servem mercados de exportação. Uma câmara e uma ligação de diagnóstico remoto encurtam a resposta da assistência. Um medidor de largura na bobinadora fornece dados rastreáveis por bobina. Um carrossel mantém a bobinadora a trabalhar enquanto as bobinas acabadas são cintadas.

Como especificar a sua linha de corte longitudinal para chapa fina

Seis dados são suficientes para orçamentar: classe do material e resistência à tração, intervalo de espessura com a bitola mais usada, largura da bobina mãe, diâmetro interior e exterior da bobina, peso máximo da bobina e o padrão de tira com largura mínima e número de tiras por passagem. Acrescente a alimentação elétrica, a alimentação de ar e um desenho do pavimento, se tiver.

Seja realista quanto ao intervalo. Uma linha de corte longitudinal para chapa fina especificada para 0.2 mm a 6 mm não faz bem nenhum dos extremos, porque os veios das facas, o balanço das facas, a tensão e o dimensionamento dos acionamentos apontam em direções diferentes nos extremos. Duas linhas estreitas produzem normalmente mais do que um compromisso largo, e a segunda linha pode ser acrescentada quando a primeira estiver a render.

Entrega, instalação e suporte

A BELI constrói equipamento de processamento de bobina desde 2005, com mais de 500 máquinas em mais de 50 países e mais de 80 engenheiros e técnicos na equipe. As linhas de corte de chapas finas são fabricadas sob ISO 9001 e fornecidas com documentação CE para destinos europeus. Os desenhos de layout chegam em até duas semanas após o pedido, a fabricação leva cerca de 120 dias após o sinal, e a instalação e comissionamento levam de duas a três semanas no local, incluindo treinamento de operadores e teste de aceitação com a sua própria bobina.

Se o seu processo a jusante é uma perfiladora, compare a tolerância de largura desta página com o que as suas estações de conformação realmente necessitam. A nossa equipamentos de processamento de bobinas abrange os desbobinadores e as linhas de corte a medida que ficam ao lado de uma linha de corte longitudinal, e o guia de corte longitudinal de bobinas explica como a largura da tira afeta a conformação. Para trabalho mais pesado, consulte a Linha de Corte Longitudinal de Bitola Média e a linha de corte longitudinal de bitola pesada. Os compradores de baixo volume devem começar pela linha de corte longitudinal simples, e os produtores de aço elétrico pela linha de corte longitudinal de aço silício. A gama completa está no nosso linha de corte longitudinal . As tolerâncias dimensionais para tira estreita laminada a frio estão definidas na EN 10140, os dados globais de fornecimento de bobinas são publicados pela worldsteel, e a procura de estrutura leve em aço é acompanhada pela Associação de Construção Metálica.

Perguntas frequentes

Oito perguntas surgem em todos os pedidos de informação sobre linhas de corte longitudinal para chapa fina.

Q: Que espessura pode tratar uma linha de corte longitudinal para chapa fina?
A: Uma linha de corte longitudinal para chapa fina trata 0.2 mm a 4.0 mm de série. Abaixo de 0.2 mm, a tira comporta-se como folha e precisa de uma linha para tira fina ou aço silicioso, com tensão e ajustes de facas diferentes. Acima de 4 mm, a carga no veio das facas e nas facas empurra-o para equipamento de chapa média.

Q: Qual é a velocidade de funcionamento?
A: 0 a 120 m/min nos modelos standard, 180 m/min com uma bobinadora de alta velocidade e controlo de fosso correspondente. A velocidade real cai com o aumento da espessura: cerca de 180 m/min a 0.5 mm, 120 m/min a 1.5 mm, 90 m/min a 3 mm.

Q: Que tolerância de largura é realista?
A: Conte com ±0.1 mm em tira laminada a frio de 0.5 mm a 2 mm, ±0.05 mm numa construção de precisão, ±0.15 mm em material galvanizado ou pré-pintado, onde o revestimento varia. O empeno deve ficar dentro de 0.5 mm por metro acima de 300 mm de largura.

Q: Quantas tiras pode cortar numa passagem?
A: Até 30 tiras a 0.3 mm a 1 mm, cerca de 20 a 1 mm a 2 mm, e 6 a 10 acima de 2 mm. Os limites reais são a largura mínima da tira, normalmente 15 mm a 20 mm, e o comprimento útil do veio das facas.

Q: Uma linha pode cobrir 0.2 mm e 6 mm?
A: Não. Uma linha ajustada para 6 mm corta tira de 0.2 mm, mas a qualidade do bordo, a rebarba e a tolerância de largura a 0.2 mm não igualam uma linha construída para trabalho fino. Dimensione a linha de corte longitudinal para chapa fina para a espessura que mais utiliza.

Q: Que tamanhos de bobina aceita?
A: Uma linha de corte longitudinal para chapa fina aceita bobinas com 508 mm ou 610 mm de diâmetro interior, 2000 mm de diâmetro exterior máximo, peso de bobina de 5 t a 25 t consoante o modelo, largura de bobina de 150 mm a 2000 mm em toda a gama.

Q: Quais são os prazos de entrega e de instalação?
A: Desenhos de layout no prazo de duas semanas após a encomenda, cerca de 120 dias de fabricação após o pagamento inicial, duas a três semanas no local para instalação, arranque e formação. O frete marítimo depende do porto de destino.

Q: O que você precisa de mim para elaborar a cotação?
A: Classe do material e resistência à tração, intervalo de espessura com a bitola mais usada, largura da bobina mãe, diâmetro interior e exterior da bobina, peso máximo da bobina e o padrão de tira com largura mínima e tiras por passagem. A alimentação elétrica e um plano do pavimento aceleram o processo.

Última atualização: 2026-11-09

Registro de alterações do artigo

2026-11-09: Reescrita completa. Removido o H1 duplicado, corrigido o intervalo de peso das bobinas (o texto antigo dizia 55-25 Ton), reconstruída a tabela de modelos para 0.2-4.0 mm, acrescentada a comparação de espessuras, a tabela de configuração de 14 estações, a folga das facas e os limites de rebarba, a tensão e a proteção da superfície, as tolerâncias contratuais, o cálculo de produção, as opções, uma lista de verificação de especificação e 8 FAQ.

Gatilhos da próxima revisão

Novo modelo acrescentado à gama de chapa fina, ou alteração de uma combinação padrão de largura e peso.

Os dados de aceitação dos clientes mostram que os limites de rebarba ou de empeno precisam de ser apertados.

A EN 10140 ou os requisitos de documentação CE de máquinas são revistos.