Adres
No 1, Yd Caddesi, Huishan Bölgesi, Wuxi Şehri, Jiangsu. 214183
Çalışma Saatleri
Pazartesi'den Cuma'ya: 9AM - 5PM
Cumartesi: 9AM - 4PM
Kısa cevap: Tabela profil haddeleme, 0,8 ile 3,4 mm arası galvanizli veya boyalı şeritten U profil direk, billboard stringer ve kasa çerçevesi üretir; hat hızı 20 ile 55 m/dk arasındadır. Siparişi kazandıran şey nadiren profildir. 1 inç aralıklı 3/8 inç delik ve 12 ft direğin dik durup durmadığıdır.
14 x 48 ft billboard yüzeyi 4 ft'lik 12 panel taşır ve hepsi dikmelere cıvatalanmış dört çelik stringer üzerine asılır. Bu stringerler, altlarındaki oluklu etek ve her yol kenarı tabelasını taşıyan direkler tabela profil haddelemenin yapabildikleridir. Arkasındaki monopole ve sıcak haddelenmiş I kirişler değildir.
Billboard hattı olarak satılan bir makine genellikle zımba presi eklenmiş bir direk ve stringer hattıdır. Ondan burulma çubuğu üretmesini beklemek, devreye almada ortaya çıkan bir şartname hatasıdır.
Tabela profil haddelemede hacmin çoğunu altı profil ailesi taşır. Bunlar paso tasarımından çok şerit genişliği ve kalınlıkta ayrışır.
| Profil | Şerit genişliği | Kalınlık | Stand | Hat hızı |
|---|---|---|---|---|
| U profil tabela direği | 100 ile 160 mm | 1.9 to 3.4 mm | 14 ila 18 | 30 to 55 m/min |
| Kare tabela direği | 145 to 320 mm | 1,5 ila 3,0 mm | 16 ila 22 | 20 to 40 m/min |
| Billboard stringer köşebenti | 120 to 250 mm | 3.0 to 6.0 mm | 12 ila 16 | 15 ila 25 m/dk |
| Tabela kasa çerçevesi | 60 to 140 mm | 0,8 ila 2,0 mm | 16 ila 22 | 20 ila 35 m/dk |
| Oluklu etek | 300 to 1,000 mm | 0,4 ila 0,8 mm | 12 to 18 | 25 ila 40 m/dk |
| Pilon kaplama ve bitiş profili | 100 to 300 mm | 0,8 ila 1,5 mm | 14 ila 18 | 20 ila 30 m/dk |
Tek bir hat neredeyse hiçbir zaman altısını birden kapsamaz. Kalınlığı 1,9 mm'den 3,4 mm'ye çıkarmak merdane basıncını, mil çapını ve motor gücünü değiştirir, bu yüzden tabela profil haddeleme genellikle direk ve çerçeve için ince hat, stringer için ağır hat olarak ikiye ayrılır.
Çelik billboard adlandırılmış parçalardan oluşan bir yığındır. Kolon yükü taşır, burulma çubuğu burulmaya karşı koyar, konsollar V açısını kurar, dikmeler yüzeyi tutar, stringerler panelleri taşır ve etek burulma çubuğunu yoldan gizler.
Tabela profil haddeleme stringerleri, eteği, panel bitiş profilini ve kasa çerçevesini sağlar. Kolon, burulma çubuğu ve konsollar boru ile sıcak haddelenmiş I kirişten kesilir ve kaynaklanır, rulodan şekillendirilmez.
Stringerler 40 x 40 x 3 mm ile 50 x 50 x 4 mm arası köşebent olarak, sabit adımla delinmiş halde çıkar; böylece panel sıraları sahada delmeden hizalanır. Bükülmüş bir stringer tüm yüzeye yansır, bu yüzden burada düzlük kesit hassasiyetinden önemlidir. Benzer bir örnek: C bağlantı profili hattı aynı köşebent ailesinin önceden delinmiş bağlantı delikleriyle şekillendirildiğini gösterir.
Etek, 80 ile 100 mm arası adımda 0,4 ile 0,8 mm oluklu sacdır; yapının en ucuz parçası ve ilk yorulan parçasıdır. Işıklı kutu arkasındaki kasa çerçeveleri billboardun üçüncü parçasıdır, 0,8 ile 1,5 mm alüminyumdan yaklaşık 0,1 mm büküm payıyla çekilir ve o kadar incedir ki toleransı son iki stand taşır.
Alıcıların söylediği sayı direğin ayak başına ağırlığıdır ve bu sayı kalınlığa, yüke ve fiyata bağlanır. Bu üç sınıf, 3/8 inç deliğin standart olduğu Kuzey Amerika pratiğini izler.
| Sınıf | Ağırlık | Kalınlık | Direk boyu | Kullanıldığı yer |
|---|---|---|---|---|
| Hafif | 1.12 lb/ft | 14 ga (1.9 mm) | 6 to 8 ft | Otoparklar, giriş yolları, hafif reklam panoları |
| Ağır | 2.00 lb/ft | 11 ga (3.0 mm) | 7 to 12 ft | Belediye caddeleri, kalıcı tabelalar |
| Ekstra ağır | 3.00 lb/ft | 10 ga (3.4 mm) | 7 to 12 ft | Otoyollar, kopabilir sistemler, rüzgârı yüksek sahalar |
Tabela profil haddeleme, 1 inç aralıklı 3/8 inç delik düzenini 2,0 ve 3,0 lb/ft direklerde tam boyda tutar, 1,12 lb/ft direkte ise üstten yaklaşık 30 inç önce durur. Gömme derinliği zemin altında 24 ile 36 inç arasındadır, böylece 12 ft direk yaklaşık 9 ft görünür ve trafik mühendisinin çizdiği yükseklikte durur.
Kare direkler 1 inç ile 2 1/2 inç arası gider, dört yüzü deliklidir ve çoğu haddeleme yerine elektrik direnç kaynaklı borudur. Benzer bir örnek: bariyer direği hattı otoyol donatılarında kullanılan açık direk yaklaşımını gösterir, ve W beam bariyer hattı aynı rulodan daha ağır profilleri kapsar.
Bir tabela profil haddeleme hattı açıcı, düzleştirici, zımba presli servo besleyici, şekillendirme haddesi, uçan makas, çıkış masası ve istifleyici olarak çalışır. İlk dördünün sırasına bağlı olarak ayakta kalır ya da çöker.
Burada çatı hattına göre daha önemli olan açıcı ve düzleştirici besleyici , direğin 3,6 m üzerinden düzlükle yargılanması yüzünden ayrı bir ağırlık taşır. 1 m'lik sacda görünmeyen rulo eğriliği 12 ft direkte 4 mm yay olur.
Hadde öncesi zımbalama düz şerit ve basit kalıplar kullanır, ancak deliğin büküme yakın olduğu yerde distorsiyon riski vardır. Delik kenarını büküm hattından kalınlığın 1,5 katı uzakta tutun, yuvarlak kalır ve cıvatayı alır. Şekillendirme sonrası zımbalama bu distorsiyonu önler ve profil başına kalıp maliyetini üçe katlar.
Uzun parçalar çıkış masası ve istifleyici gerektirir. 6 m'lik bir hatta otomatik istifleyici çoğu direk fabrikasını pratikte 25 m/dk ile sınırlayan elle tutmayı ortadan kaldırır. Kesim, ince direklerde uçan makas, 4 mm üzeri stringerlerde uçan testeredir ve ikisi de tabela profil haddeleme ekipmanında olağan çözümdür.
1 inç adım 25,4 mm'dir, yani 40 m/dk'da şerit dakikada 1.575 delikten, saniyede 26 delikten geçer. Dakikada 300 strok çalışan hiçbir pres bunu yapamaz, bu yüzden üretim amaçlı bir tabela profil haddeleme hattı çoklu kalıp kullanır.
| Hat hızı | Dakikadaki delik | 300 strok/dk'da strok başına delik |
|---|---|---|
| 20 m/min | 787 | 3 |
| 30 m/min | 1,181 | 4 |
| 40 m/min | 1,575 | 6 |
| 55 m/min | 2,165 | 8 |
Teklife sorulacak sayı budur. Tek delik kalıbıyla 55 m/dk olarak teklif edilen bir hat üretimde 12 m/dk'da çalışır ve hadde kapasitesi boşa gider. 40 m/dk'yı tutan hatlar 6 delikli çoklu kalıp ve her strokta konumu düzelten servo besleyici kullanır; delik konumu boyda artı eksi 0,3 mm içinde kalır.
14 x 48 ft yüzey 62,8 metrekare dolu alandır. 40 m/s tasarım rüzgârında serbest akış basıncı yaklaşık 980 Pa'dır ve kuvvet katsayısı 1,8 olan dolu bir tabela yaklaşık 1.760 Pa görür. Bu yüzey boyunca sürükleme 110 kN, yani 11 tondur.
Bu yük stringerler ve dikmeler üzerinden burulma çubuğuna ve kolona gider, bu yüzden stringer 1,5 mm değil 3 ile 6 mm arası çekilir. Tabela profil haddeleme onu taşıyan kesiti belirler, etrafındaki yapı yerel yönetmeliği izler.
Amerika Birleşik Devletleri'nde belgeler, MUTCD tabela boyu ve yerleşimi için, taşıyıcı yapı için AASHTO LTS, rüzgâr için ASCE 7, darbede kopması gereken direk için NCHRP 350 veya MASH'tir. Malzeme ASTM A1011 Grade 50 sac ve ASTM A653 kaplamadır, ASTM A123'e göre galvanizlenir. Avrupa'da direk EN 1991-1-4'e göre tasarlanır, EN 1090-2'ye göre üretilir ve sabit düşey yol tabelaları için EN 12899'a göre belirtilir.
Reklam tarafının kendi kurumu vardır. Billboard yüzeylerinin alınıp satıldığı formatları Out of Home Advertising Association of America yayımlar ve bu formatlar panel genişliğini, o da stringer aralığını belirler.
Tabela profil haddeleme genellikle kaplama kütlesiyle belirtilen galvanizli rulo ile çalışır, Z275 ile Z600 arası. Haddeleme şeridi keser, bu yüzden her kesim ucu ve her delik çıplak çelik açar ve ıslak zeminde duran bir direkte pas bu kenarda başlar.
İmalat sonrası partili sıcak daldırma galvanizleme kesim kenarlarını kapatır, karşılığında ek bir elleçleme adımı ve ince direklerde düzleştirme pasosu gerekir. Kesim uçlarında çinko açısından zengin boya iç sahalar için ucuz cevaptır. Toz boya en iyi görünür ve ön işlem atlanırsa hasarlı kenarda nem tutar.
Tabela profil haddelemede boyalı rulo, parçanın göründüğü ve kenarın birleşim içinde kaldığı kasa çerçeveleri ile pilon kaplamasına uygundur. Toprağa çakılan direk için yanlıştır. Kaplama kalınlığının servis ömrüne karşılık gelmesini galvanizleme referansı doğrudan anlatır ve 10 yıllık fiyata 25 yıllık direk isteyen alıcıyla kurulacak tartışmanın dayanağı budur.
Beş kalem tabela profil haddeleme teklifini belirler ve birinin eksik olması fiyatı yüzde 20 veya daha fazla kaydırır.
Believe Industry 2005'ten beri özel profil haddeleme hatları kuruyor: 15+ yıl deneyim, 80+ mühendis ve ISO 9001 ile CE kapsamında 50+ ülkede 500+ proje. Tabela profil haddeleme hatlarını önce delik düzenine göre boyutlandırıyoruz, çünkü presi, besleyiciyi ve gerçek hızı o sayı belirler.
Hem zımba kalıbı rehberi ve koruyucu bakım rutini vardiya boyunca delik konumunu neyin sabit tuttuğunu anlatır. DIN rail hattı küçük delinmiş profiller için yakın bir karşılaştırmadır.
S: Tek bir tabela profil haddeleme hattı hem U profil hem kare direk üretebilir mi?
S: Tabela direğinde standart delik düzeni nedir?
S: Tabela direği hattı ne kadar hızlı çalışır?
S: Direkler hattan neden yay şeklinde çıkar?
S: Tabela profil haddeleme billboard kolonunu ve burulma çubuğunu üretir mi?
S: Delikler direk şekillendirilirken deforme olur mu?
Son güncelleme: 2026-11-08
Makale Değişiklik Kaydı
2026-11-08: İlk yayın, 2026-11-06 takvim yuvasına geriye dönük olarak eklendi.
Sonraki İnceleme Tetikleyicileri
MUTCD veya AASHTO LTS tabela destek gereksinimlerini revize eder; alıcı 3,4 mm üzeri direk ister; çinko fiyatları galvanizli ruloyu yüzey önerisini değiştirecek kadar oynatır.
Billboard & Signage Roll Forming: Advertising Structure Profiles Short answer:...
Devamını OkuHeavy Duty Step Beam Roll Forming: Thick Coil and High-Strength...
Devamını OkuRolling Shutter Roll Forming: Shopfront to Warehouse Applications Short answer:...
Devamını OkuStep Beam Production Process: From Coil to Pallet Rack Beam...
Devamını Oku