Adres
No 1, Yd Road, Huishan District, Wuxi City, Jiangsu. 214183
Çalışma Saatleri
Pazartesi'den Cuma'ya: 9AM - 5PM
Cumartesi: 9AM - 4PM
Bir otoyol korkuluk haddeleme makinesi, düz çelik bobinleri bitmiş W-beam veya Thrie-beam korkuluklarına dönüştürür. Delik açar, profili şekillendirir, uzunluğa göre keser ve panelleri istifler — hepsi tek bir otomatik akışta. Bir hat her iki korkuluk tipi arasında geçiş yapabilir. İkinci makineye gerek yoktur.
Believe Industry bu makineleri Çin'in Wuxi kentinde üretmektedir. Her otoyol korkuluk haddeleme makinesi profilinize, kalınlığınıza ve hız hedeflerinize göre özel olarak mühendislikle tasarlanır. Dünya çapında sevkiyat yapıyoruz. Mühendislerimiz fabrikanızda kurulum ve devreye alma işlemlerini üstlenir.
Tam sistem mi gerekiyor? Ayrıca direkler ve bağlantı elemanları için korkuluk direği haddeleme makinesini de üretiyoruz. Eksiksiz bir otoyol korkuluk sistemi üretmek için her iki hattı birleştirin.
Otoyol korkuluğu, yollar boyunca yer alan bir güvenlik bariyeridir. Araçların yol güzergahından ayrılmasını engeller. Korkuluklar çarpma enerjisini emer. Araçları yola geri yönlendirir.
Çoğu otoyol iki tip kullanır: W-beam ve Thrie-beam. Malzeme galvanizli çeliktir. Kalınlık 2,67mm ile 4,5mm arasında değişir. Korkuluk panelleri genellikle 3,81m veya 4m uzunluğundadır. Delikler, cıvatalı bağlantılar için her iki uçta açılır.
Daha fazla okuyun: otoyol korkuluğu nedir ve nasıl çalışır.
Her iki tip de yaygın olarak kullanılır. Seçim, yol hızına, trafik hacmine ve çarpma riskine bağlıdır. İşte nasıl karşılaştırıldıkları:
| Özellik | W-beam Korkuluk (İki Dalga) | Thrie-beam Korkuluk (Üç Dalga) |
|---|---|---|
| Profil Şekli | İki oluk (W şekli) | Üç oluk (üçlü dalga) |
| Panel Yüksekliği | ~310 mm | ~506 mm |
| Malzeme Kalınlığı | 2.67 mm – 3.42 mm | 2.67 mm – 4.0 mm |
| Çelik sınıfı | Grade 345 – 550 MPa | Grade 345 – 550 MPa |
| Standart Uzunluk | 3,810 mm or 4,000 mm | 3,810 mm or 4,000 mm |
| Tipik Kullanım | Standart otoyollar, kırsal yollar | Köprüler, keskin virajlar, yüksek hızlı bölgeler, ağır kamyon trafiği |
| Tutma Seviyesi | N2 (tipik) | H1 – H2 (daha yüksek) |
| Metre Başına Maliyet | Düşük | – daha yüksek |
| Küresel Standartlar | AASHTO M180, EN 1317, AS/NZS 3845 | AASHTO M180, EN 1317, AS/NZS 3845 |
En son otoyol korkuluk makinemiz hem W-beam hem de Thrie-beam profilleri üretebilir. Hızlı değişimli kaset tasarımı geçişi mümkün kılar. İşte nasıl çalıştığı:
Bu çift tip otoyol korkuluk makinesi zemin alanını yarıya indirir. Ayrıca iki ayrı hat satın almaya kıyasla ekipman yatırımını da yarıya indirir.
İlgili: W-beam korkuluk makinesi seçeneklerimize ve çarpma bariyeri soğuk haddeleme çözümlerimize bakın.
Standart otoyol korkuluk haddeleme makinesi düzeni şu sırayı izler:
Her bileşen endüstriyel standartlara göre üretilmiştir. Önemli parçalar sertifikalı tedarikçilerden gelir: ABB motorlar, Omron enkoderler, Yaskawa inverterler ve GCR15 rulman çeliği ruloları.
Çelik bobini tutar ve hattı besler. Hidrolik genleşme mandrelı bobini içeriden kavrar.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Tip | Hidrolik genleşme mandrelı, konsol |
| Bobin Kapasitesi | 5 ton (10.000 lbs) |
| Bobin İç Çapı | 508 mm / 610 mm (20″ / 24″) |
| Bobin Dış Çapı | 1,500 mm'e kadar |
| Bobin Genişlik Aralığı | 200 – 800 mm |
| Mandrel Genleşmesi | Hidrolik 4 segment, kendinden merkezleyen |
| Tahrik Motoru | 3 kW, dişli fren motoru |
| Fren | Pnömatik disk fren |
| Yükleme Yöntemi | Üstten vinç veya forklift |
| Bobin Arabası (Opsiyonel) | Hidrolik kaldırıcı, 2 ton kapasiteli |
Delik açmadan önce şeridi düzleştirir. Düz şerit, doğru delik pozisyonları anlamına gelir.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Tip | 9 rulolu hassas tesviye |
| Tesviye Rulo Çapı | Ø80 mm |
| Tesviye Rulo Malzemesi | GCR15, HRC 58–62, krom kaplı |
| Tesviye Rulo Sayısı | 9 (5 üst + 4 alt) |
| Besleme Motoru | 5,5 kW AC servo (Panasonic) |
| Besleme Doğruluğu | ±0,5 mm |
| Şerit Kalınlık Aralığı | 2,0 – 4,5 mm |
| Şerit Genişlik Aralığı | 200 – 800 mm |
| Giriş Kılavuzu | Manuel genişlik ayarlı yan rulolar |
Her korkuluk panelinin her iki ucunda montaj ve ek delikleri açar. Delikler, şerit düzken — haddeleme yapılmadan önce — açılır.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Tip | Hidrolik C-kafalı pres, servo konumlandırmalı |
| Delme Kuvveti | 630 kN (63 ton) |
| Hidrolik Güç | 35 kW, 25 MPa çalışma basıncı |
| Delik Çapları | 18 mm, 20 mm, 22 mm (özel boyutlar mevcut) |
| Delik Yapılandırması | PLC dokunmatik ekranı ile programlanabilir |
| Delik Aralığı Toleransı | ±0,5 mm |
| Punch Malzemesi | SKD11 veya DC53, HRC 60–62 |
| Kalıp Malzemesi | Cr12MoV, HRC 58–62 |
| Kalıp Tipi | Hızlı değişimli kalıp seti |
| Punch Aleti Sayısı | Kurulum başına en fazla 4 alet |
| Strok Uzunluğu | 200 mm |
| Konumlandırma Tahriki | Bilyalı vidalı servo motor |
| Şerit Sıkıştırma | Delme döngüsünden önce hidrolik kelepçe |
Otoyol korkuluk haddeleme makinesinin kalbidir. Düz şerit girer, şekillendirilmiş korkuluk profili çıkar. Her istasyon şeridi biraz daha büker.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| İstasyon Sayısı | 16 (20'ye genişletilebilir) |
| İstasyon Aralığı | 450 mm |
| Merdane Malzemesi | GCR15 (rulman çeliği), HRC 58–62 |
| Rulo Kaplaması | Sert krom kaplama, 0,05 mm kalınlık |
| Rulo Tasarım Yazılımı | COPRA® (data M) |
| Rulo İşleme | CNC torna, karmaşık profiller için tel kesme EDM |
| Mil Çapı | Ø110 mm |
| Mil Malzemesi | 40# çelik, sertleştirilmiş ve temperlenmiş, HRC 28–32 |
| Ana Tahrik Motoru | 30 kW x 2, ABB marka, 4 kutuplu |
| Şanzıman | Sertleştirilmiş helisel dişli, oran 20:1 |
| Aktarma | İğne rulmanlı evrensel mafsal milleri |
| Şekillendirme Hızı | 10 – 15 m/min (inverter ile ayarlanabilir) |
| Gövde Yapısı | Ağır Hizmet Dökme Demir Ayakları |
| Üst Mil Ayarı | Manuel vidalı ayar, dijital gösterge |
| Kılavuz Rulolar | Dikey + yatay, istasyon giriş ve çıkışında |
| Yağlama | Her rulman yuvasında manuel gres noktaları |
| Profil Değişimi | Hızlı değişimli kaset sistemi (W-beam ↔ Thrie-beam) |
Şekillendirilmiş korkuluk panelini hedef uzunluğa göre keser. Kesim sonrası tasarım — hat durur, bıçak iner ve panel düşer.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Tip | Hidrolik kesim sonrası (dur-kes) |
| Kesme Kuvveti | 400 kN |
| Hidrolik Silindir | Ø160 mm bore, 250 mm strok |
| Bıçak Malzemesi | Cr12 tool steel, HRC 58–62 |
| Bıçak Şekli | Profille eşleşen (W-beam veya Thrie-beam) |
| Bıçak Ömrü | ~300.000 kesim (tipik) |
| Kesim Uzunluğu Toleransı | ±1,5 mm |
| Uzunluk Ayarı | Dijital, HMI dokunmatik ekran ile |
| Enkoder | Omron E6B2-CWZ6C döner enkoder |
| Kesme Döngü Süresi | ~3 saniye kesim başına |
| Hidrolik Ünite | 7,5 kW, bağımsız pompa |
Bitmiş paneller çıkış tablasına kayar. İstifleyici onları sayar ve düzenler.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Tip | Pnömatik yan-itme istifleyici |
| İstifleme Yüksekliği | 500 mm'e kadar (100 – 120 panel) |
| Çıkış Tablası Uzunluğu | 6.000 mm, rulo konveyör |
| İstifleyici Tahriki | 1,5 kW dişli motor |
| İstifleme Modu | Otomatik sayım + itme |
| Panel Sayacı | Dijital, HMI ile sıfırlanabilir |
| Pnömatik Gereksinim | 0,6 MPa basınçlı hava |
Tüm otoyol korkuluk makinesi fonksiyonları tek bir kontrol kabininden çalışır. Dokunmatik ekran arayüzü. Çok dilli.
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| PLC | Panasonic FP-XH (Siemens S7-1200 / Mitsubishi FX5U opsiyonel) |
| HMI | 10 inç renkli dokunmatik ekran, 64K renk |
| Inverter | Yaskawa V1000, 30 kW x 2 |
| Enkoder | Omron E6B2-CWZ6C, 2000 P/R |
| Servo Tahrik | Panasonic Minas A6 (punch konumlandırma) |
| Görüntüleme Dilleri | English, Chinese (Spanish/Russian/Arabic opsiyonel) |
| Kontrol Fonksiyonları | Uzunluk ayarı, miktar ön ayarı, hat hızı, punch pozisyonu, otomatik/manuel mod, arıza alarmı, acil durdurma |
| Elektrik Bileşenleri | Schneider kontaktörler ve röleler |
| Kablolama | Numaralı kablolar, kanallı düzen, net etiketleme |
| Güvenlik Özellikleri | Acil durdurma butonları (3 nokta), aşırı yük koruması, ışık perdesi arayüzü (opsiyonel) |
| Remote I/O | Uzak tanılama için Ethernet portu |
| Parametre | Özellik |
|---|---|
| Toplam Hat Uzunluğu | ~22.000 mm |
| Hat Genişliği | ~3.000 mm |
| Hat Yüksekliği | ~2,200 mm (makaralı profil makinesinin üst kısmı) |
| Toplam Kurulu Güç | ~100 kW |
| Güç Kaynağı | 415V / 50Hz / 3-Faz (380V / 440V / 480V / 60Hz özelleştirilebilir) |
| Basınçlı Hava | 0.6 MPa, 0.5 m³/min |
| Makine Ağırlığı | ~50 ton |
| Gürültü Seviyesi | 1 metre mesafede ≤85 dB(A) |
| Çalışma Sıcaklığı | 0 – 45°C |
| Operatör Gereksinimi | Vardiya başına 2 – 3 kişi |
| Konteyner Gereksinimi | 2 × 40HQ veya 1 × 40HQ + 1 × 20GP |
Otoyol korkuluk makaralı profil makinelerimiz, uluslararası korkuluk standartlarına, ABD DOT spesifikasyonları, AASHTO M180 ve EN 1317 Avrupa normları dahil olmak üzere uygundur.
Tüm tedarikçiler aynı değildir. İşte Believe Industry'nin tipik Çinli üreticiler ve otoyol korkuluk makineleri Avrupalı/ABD'li tedarikçileri ile karşılaştırması:
| Faktör | Believe Industry | Tipik Çin Tedarikçisi | AB / ABD Tedarikçisi |
|---|---|---|---|
| Fiyat aralığı (USD) | |||
| Makara Tasarımı | COPRA® yazılımı, CNC ile işlenmiş GCR15 | Manuel veya temel CAD, 45# çelik yaygın | COPRA® veya özel, takım çeliği |
| PLC / Kontrol | Panasonic, Siemens veya Mitsubishi | Yerel marka veya Delta | Siemens, Allen-Bradley |
| Çift Profil (W+Thrie) | Evet — hızlı değişim kaseti | Nadir — genellikle tek profil | Opsiyonel — yüksek ek ücret |
| Küresel Kurulum | Evet — sahada mühendisler | Sıklıkla yalnızca video desteği | Evet — fiyata dahil |
| Teslim Süresi | 60 – 90 gün | 45 – 75 gün | 120 – 180 gün |
| Garanti | 24 ay + yedek parçalar | 12 ay (parçalar sınırlı) | 12 – 24 ay |
| Satış Sonrası Yanıt | 7/24 WhatsApp/e-posta | Tipik 48–72 saat | Çalışma saatleri, yerel saat |
| Dil Desteği | İngilizce, Çince, İspanyolca, Rusça | Çince + temel İngilizce | İngilizce, yerel AB dilleri |
| Özelleştirme | Tam — herhangi bir korkuluk profili | Katalog profilleriyle sınırlı | Tam — yüksek mühendislik maliyeti |
Believe Industry, Çin seviyesinde fiyatlandırma ile Avrupa seviyesinde mühendislik sunar. Çift profilli otoyol korkuluk makinesi, tek yatırımla size hem W-beam hem de Thrie-beam sağlar.
Diğer makineleri keşfedin: tam makaralı profil makinesi yelpazemiz. Özel bir profile mi ihtiyacınız var? özelleştirilmiş profil çözümlerimize bakın. Palet raf sistemleri için, palet raf makaralı profil makinesini kontrol edin. Strut kanalları için: strut kanalı makaralı profil makinesi.
Bu makine, çelik bobinden bitmiş korkuluk panelleri üreten otomatik bir hatır. Açma, düzeltme, çevrimiçi delme, makaralı profil oluşturma, kesme ve istifleme işlemlerini gerçekleştirir. Çıkış hızı 10–15 m/dk'dır.
Evet. Believe Industry'nin otoyol korkuluk makaralı profil makinesi, değiştirilebilir makara kasetleri kullanır. W-beam'den Thrie-beam'e geçiş yaklaşık 20–30 dakika sürer. Açıcı, delme, kesici ve PLC her iki tipi de destekler.
Makine, 0'dan 4,5 mm kalınlığa kadar bobin işler. Çoğu otoyol korkuluğu 2,67 mm ile 3,42 mm arasında galvanizli çelik kullanır. Akma mukavemeti 550 MPa'a kadar.
Omron enkoder ve hidrolik kesme sistemi, panel başına ±1,5 mm toleransı korur. Hedef uzunluğu dokunmatik ekranda ayarlarsınız. Makine, her paneli kesmek için durur.
Üretim yapan otoyol korkuluk makinelerimiz, AASHTO M180, EN 1317 ve AS/NZS 3845 ile uyumlu korkuluklar üretir. Yerel standardınıza göre tasarım yaparız. Profil çiziminizi bize gönderin, biz ona uygun hale getirelim.
Evet. Believe Industry, fabrikanıza mühendis gönderir. Makine kurulumu, makara hizalaması, test çalıştırmaları ve operatör eğitimini biz üstleniriz. Bakım soruları için uzaktan destek de mevcuttur.
Makineyi çalışırken izleyin: otoyol korkuluk çarpışma bariyeri makaralı profil makinesi videosu.
Bize korkuluk profilinizi ve üretim hedeflerinizi söyleyin. Mühendislik ekibimiz, fabrikanıza uygun bir üretim hattı tasarlar. Çift tip veya tek tip. W-beam veya Thrie-beam. Size uygun çözümü sunarız.
Believe Industry'ye ilginiz için teşekkür ederiz. Mühendislik ekibimiz 24 saat içinde size dönecektir.
Satın Alma Kılavuzu, Makine Teknolojisi ve Bakım İpuçları
İskele Sacı Makinesi Birleşik Devletler Alıcısına Gönderilmek Üzere Hazır...
Devamını Oku
Marine Roll Forming Machines: 5 Gemi İnşaatı Profili, bir marine roll...
Devamını Oku
Demiryolu için profil haddeleme makinesi: 5 altyapı profili. Bir raylı...
Devamını Oku
Raf dikme makinesi kurulumu: ilk iyi profilinize giden 12 adım...
Devamını Oku
English English 
Español
Português
Русский
العربية
Bahasa Melayu
Türkçe
ไทย
Bahasa Indonesia
