ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق بالدرفلة

تحول ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق بالدرفلة لفائف الصلب المسطحة إلى حواجز W-beam أو Thrie-beam مكتملة. تقوم بثقب الثقوب، تشكيل الملف، القطع حسب الطول، وتكديس الألواح — كل ذلك في تدفق آلي واحد. يمكن لخط واحد التبديل بين نوعي الحواجز. لا حاجة لماكينة ثانية.

تقوم شركة Believe Industry ببناء هذه الماكينات في Wuxi، الصين. كل ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق مصممة هندسيًا حسب الطلب لتلبي ملفك، سمكك، وأهداف السرعة. نشحن في جميع أنحاء العالم. يتولى مهندسونا التركيب والتشغيل في مصنعك.

تحتاج النظام الكامل؟ نحن أيضًا نصنع ماكينة تشكيل أعمدة الحواجز بالدرفلة للأعمدة والموصلات. اجمع الخطين لإنتاج نظام حواجز طرق كامل.

ما هو الحاجز الواقي للطرق السريعة؟

الحاجز الواقي للطرق هو حاجز أمان على جوانب الطرق. يمنع المركبات من مغادرة الطريق. تمتص الحواجز طاقة التصادم. تعيد توجيه المركبة إلى الطريق.

تستخدم معظم الطرق السريعة نوعين: W-beam و Thrie-beam. المادة عبارة عن صلب مجلفن. يتراوح السمك من 2.67mm إلى 4.5mm. تكون ألواح الحواجز عادةً بطول 3.81m أو 4m. تُثقب الثقوب عند كلا الطرفين للوصلات المثبتة بالبراغي.

حاجز W-beam مقابل Thrie-beam: مقارنة كاملة

كلاهما يُستخدم على نطاق واسع. يعتمد الاختيار على سرعة الطريق، حجم المرور، ومخاطر التصادم. إليك كيف تقارن:

الخاصية	حاجز W-beam (مزدوج الموجة)	حاجز Thrie-beam (ثلاثي الموجة)
شكل الملف	تموجان (شكل W)	ثلاثة تموجات (موجة ثلاثية)
ارتفاع اللوح	~310 mm	~506 mm
سماكة المادة	2.67 mm - 3.42 mm	2.67 mm - 4.0 mm
درجة الصلب	درجة 345 - 550 MPa	درجة 345 - 550 MPa
الطول القياسي	3,810 مم أو 4,000 مم	3,810 مم أو 4,000 مم
الاستخدام النموذجي	طرق سريعة قياسية، طرق ريفية	الجسور، المنعطفات الحادة، المناطق عالية السرعة، حركة الشاحنات الثقيلة
مستوى الاحتواء	N2 (نموذجي)	H1 - H2 (أعلى)
التكلفة لكل متر	أقل	15% - 25% أعلى
المعايير العالمية	AASHTO M180, EN 1317, AS/NZS 3845	AASHTO M180, EN 1317, AS/NZS 3845

ماكينة تشكيل حواجز طرق واحدة بالدرفلة، نوعان من الحواجز

يمكن لماكينة الحواجز الواقية للطرق الأحدث لدينا إنتاج ملفات W-beam و Thrie-beam معًا. يتيح تصميم الكاسيت سريع التغيير إمكانية التبديل. إليك كيف يعمل:

تستخدم ماكينة تشكيل الحواجز بالدرفلة كاسيتات أسطوانات قابلة للتبديل — مجموعة لـ W-beam ومجموعة لـ Thrie-beam.
يرفع الرافعة العلوية الكاسيت إلى قاعدة المطحنة أو خارجها. يستغرق التبديل حوالي 20–30 دقيقة.
يغذي الفكاك الهيدروليكي 5-ton كلا الملفين. لا حاجة لتبديل الفكاك.
تقوم وحدة الثقب الهيدروليكية بضبط مواضع الثقوب عبر شاشة اللمس PLC. تبقى قوالب الثقب كما هي لكلا النوعين.
يقطع الشفرة القاطعة الهيدروليكية كلا الملفين. يضبط المشفر طول القطع تلقائيًا.

تقلل هذه ماكينة الحواجز الواقية للطرق ثنائية النوع من مساحة الأرضية إلى النصف. كما تخفض الاستثمار في المعدات إلى النصف مقارنة بشراء خطين منفصلين.

شاهد ذا صلة: خيارات ماكينة حواجز W-beam لدينا و حلول تشكيل الحواجز الصدمية بالدرفلة الباردة.

تخطيط الماكينة وسير العمل

يتبع تخطيط ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق القياسية التسلسل التالي:

الفكاك الهيدروليكي 5-Ton — يمسك لفافة الصلب ويغذيها في الخط.
جهاز التغذية والتسوية — يُقوّم الشريط قبل الثقب. تصميم بـ 9 أسطوانات تسوية.
وحدة الثقب الهيدروليكية (Online) — تثقب ثقوب التركيب عند طرفي كل لوح.
مطحنة التشكيل بالدرفلة (16 محطة) — تثني الشريط المسطح إلى شكل W-beam أو Thrie-beam. أسطوانات GCR15، HRC 58–62، مطلية بالكروم.
جهاز القطع الهيدروليكي — يقطع لوح الحاجز المشكّل حسب الطول. مشفر Omron، تحمل ±1.5mm.
المكدّس التلقائي — يكدّس الألواح المكتملة على طاولة الإخراج.
خزانة التحكم PLC — PLC من Panasonic، عاكس من Yaskawa، شاشة لمس بالإنجليزية والصينية.

مواصفات ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق بالدرفلة الرئيسية

كل مكون مبني وفقًا للمعايير الصناعية. تأتي الأجزاء الرئيسية من موردين معتمدين: محركات ABB، مشفرات Omron، عواكس Yaskawa، وأسطوانات صلب GCR15.

1. فك لفائف هيدروليكي

يمسك لفافة الصلب ويغذيها في الخط. يمسك المندريل الهيدروليكي القابل للتوسع اللفافة من الداخل.

المعامل	المواصفة
النوع	ممانع تمدد هيدروليكي، ذراع معلّق
سعة اللفافة	5 tons (10,000 lbs)
القطر الداخلي لللفافة	508 mm / 610 mm (20″ / 24″)
القطر الخارجي لللفافة	حتى 1,500 mm
نطاق عرض اللفافة	200 - 800 mm
توسع المندريل	هيدروليكي 4 أجزاء، يتمركز ذاتياً
محرك الدفع	3 kW، محرك فرامل مُسنَّن
الفرامل	فرامل قرصي هوائي
طريقة التحميل	رافعة علوية أو رافعة شوكية
عربة اللفافة (اختيارية)	رافعة هيدروليكية، سعة 2 طن

2. جهاز التغذية والتسوية

يُقوّم الشريط قبل الثقب. الشريط المسطح يعني مواضع ثقوب دقيقة.

المعامل	المواصفة
النوع	مُسوّي دقيق بـ 9 أسطوانات
قطر أسطوانة التسوية	Ø80 mm
مادة أسطوانة التسوية	GCR15, HRC 58-62, مطلي بالكروم
عدد أسطوانات التسوية	9 (5 علوي + 4 سفلي)
محرك التغذية	5.5 kW سيرفو AC (Panasonic)
دقة التغذية	±0.5 مم
نطاق سماكة الشريط	2.0 - 4.5 mm
نطاق عرض الشريط	200 - 800 mm
دليل الدخول	أسطوانات جانبية مع ضبط يدوي للعرض

3. وحدة الثقب الهيدروليكية (Online)

تثقب ثقوب التركيب والوصل عند طرفي كل لوح حاجز. تُثقب الثقوب بينما الشريط مسطح — قبل التشكيل بالدرفلة.

المعامل	المواصفة
النوع	مكبس هيدروليكي بإطار C، متموضع بالسيرفو
قوة الثقب	630 kN (63 tons)
القدرة الهيدروليكية	35 كيلوواط، ضغط تشغيل 25 ميجا باسكال
أقطار الثقوب	18 mm، 20 mm، 22 mm (متوفرة مقاسات مخصصة)
تكوين الثقب	قابل للبرمجة عبر شاشة لمس PLC
تحمل تباعد الثقوب	±0.5 مم
مادة القالب الثاقب	SKD11 or DC53, HRC 60–62
مادة القالب	Cr12MoV, HRC 58-62
نوع القالب	مجموعة قوالب سريعة التغيير
عدد أدوات الثقب	حتى 4 أدوات لكل تجهيز
طول الشوط	200 mm
محرك التموضع	محرك سيرفو مع لولب كروي
تثبيت الشريط	مشبك هيدروليكي قبل دورة الثقب

4. مطحنة التشكيل بالدرفلة (16 محطة)

جوهر ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق بالدرفلة. يدخل الشريط المسطح، ويخرج ملف الحاجز المشكّل. كل محطة تثني الشريط قليلاً أكثر.

المعامل	المواصفة
عدد المحطات	16 (قابل للتوسيع إلى 20)
تباعد المحطات	450 mm
مادة الأسطوانات	GCR15 (فولاذ محامل), HRC 58-62
طلاء الأسطوانة	طلاء كروم صلب، سمك 0.05 mm
برنامج تصميم الأسطوانة	COPRA® (data M)
تشغيل الأسطوانة	مخرطة CNC، قطع بالسلك EDM للمقاطع المعقدة
قطر العمود	Ø110 mm
مادة العمود	فولاذ 40#, مُصلّب ومُلَدّن, HRC 28-32
المحرك الرئيسي للقيادة	30 kW x 2، علامة ABB، 4-pole
صندوق التروس	ترس حلزوني مصلّب، نسبة 20:1
نظام النقل	محاور مفصلية عالمية مع محامل إبرية
سرعة التشكيل	10 - 15 m/min (قابل للتعديل عبر العاكس)
بناء الإطار	قواعد من حديد الزهر عالية التحمل
ضبط العمود العلوي	خفض يدوي بالمسمار، قراءة رقمية
أسطوانات التوجيه	رأسي + أفقي، عند مدخل المحطة ومخرجها
التزييت	نقاط تزييت يدوية عند كل صندوق تحمل
تغيير الملف	نظام كاسيت سريع التغيير (W-beam ↔ Thrie-beam)

5. جهاز القطع الهيدروليكي

يقطع لوح الحاجز المشكّل إلى الطول المستهدف. تصميم ما بعد القطع — يتوقف الخط، تنزل الشفرة، ويسقط اللوح.

المعامل	المواصفة
النوع	قطع هيدروليكي لاحق (توقف للقطع)
قوة القطع	400 kN
الأسطوانة الهيدروليكية	Ø160 mm تجويف، 250 mm شوط
مادة الشفرة	Cr12 tool steel, HRC 58–62
شكل الشفرة	مطابق للمقطع (W-beam أو Thrie-beam)
عمر الشفرة	~300,000 قطع (نموذجي)
تفاوت طول القص	±1.5 مم
ضبط الطول	رقمي، عبر شاشة لمس HMI
المشفّر	مشفر دوار Omron E6B2-CWZ6C
زمن دورة القطع	~3 ثوانٍ لكل قطعة
المحطة الهيدروليكية	7.5 kW، مضخة مستقلة

6. مكدّس تلقائي

تنزلق الألواح المكتملة على طاولة الإخراج. يحصي المكدّس وينظمها.

المعامل	المواصفة
النوع	مكدّس هوائي بدفع جانبي
ارتفاع التكديس	حتى 500 mm (100 - 120 لوحًا)
طول طاولة الإخراج	6,000 mm، ناقل أسطواني
دفع المكدّس	1.5 kW محرك ذو تروس
وضع التكديس	عد تلقائي + دفع للخارج
عدّاد الألواح	رقمي، قابل لإعادة الضبط عبر HMI
المتطلب الهوائي	0.6 MPa هواء مضغوط

7. نظام التحكم PLC

تعمل جميع وظائف ماكينة الحواجز الواقية للطرق عبر خزانة تحكم واحدة. واجهة شاشة لمس. متعدد اللغات.

المعامل	المواصفة
PLC	Panasonic FP-XH (Siemens S7-1200 / Mitsubishi FX5U اختياري)
HMI	شاشة لمس ملونة 10-inch، 64K ألوان
عاكس	Yaskawa V1000، 30 kW x 2
المشفّر	Omron E6B2-CWZ6C، 2000 P/R
محرك السيرفو	Panasonic Minas A6 (تموضع الثقب)
لغات العرض	الإنجليزية، الصينية (الإسبانية/الروسية/العربية اختيارية)
وظائف التحكم	ضبط الطول، وتعيين الكمية المسبق، وسرعة الخط، وموضع الثقب، ووضع تلقائي/يدوي، وإنذار العطل، وتوقف الطوارئ
المكونات الكهربائية	قواطع ومرحلات Schneider
الأسلاك	أسلاك مرقمة، تخطيط القنوات، توسيم واضح
ميزات السلامة	أزرار توقف الطوارئ (3 نقاط)، وحماية من الحمل الزائد، وواجهة ستارة ضوئية (اختياري)
I/O عن بُعد	منفذ إيثرنت للتشخيص عن بُعد

8. المعلمات الإجمالية للخط

المعامل	المواصفة
الطول الإجمالي للخط	~22,000 mm
عرض الخط	~3,000 mm
ارتفاع الخط	~2,200 mm (أعلى الآلة ذات التشكيل بالدرفلة)
إجمالي الطاقة المركبة	~100 kW
التغذية الكهربائية	415V / 50Hz / 3-Phase (380V / 440V / 480V / 60Hz قابل للتخصيص)
هواء مضغوط	0.6 MPa, 0.5 m³/min
وزن الآلة	~50 tons
مستوى الضوضاء	≤85 dB(A) على بعد 1 متر
درجة حرارة التشغيل	0 - 45°C
متطلبات المشغل	2 – 3 أشخاص لكل وردية
متطلبات الحاويات	2 × 40HQ أو 1 × 40HQ + 1 × 20GP

تتوافق آلات التشكيل بالدرفلة لحواجز الطرق السريعة الخاصة بنا مع المعايير الدولية للحواجز بما في ذلك مواصفات وزارة النقل الأمريكية، AASHTO M180، و المعايير الأوروبية EN 1317.

مقارنة الموردين: Believe Industry مقابل الصين مقابل موردي الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة

ليست جميع الموردين متشابهين. إليك كيف تقارن Believe Industry مع الشركات المصنعة الصينية النموذجية وموردي الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة لـآلات حواجز الطرق السريعة:

العامل	Believe Industry	مورد صيني نموذجي	مورد الاتحاد الأوروبي / الولايات المتحدة
نطاق السعر (USD)	$80, 000-180,000$	$50, 000-120,000$	$200, 000-450,000$
تصميم الأسطوانة	برنامج COPRA®، مُصنّع بـ CNC من GCR15	يدوي أو CAD أساسي، الفولاذ 45# شائع	COPRA® أو ملكية، فولاذ أدوات
PLC / التحكم	Panasonic، Siemens، أو Mitsubishi	علامة محلية أو Delta	Siemens، Allen-Bradley
ملف مزدوج (W+Thrie)	نعم — كاسيت تغيير سريع	نادر — عادة ملف واحد	اختياري — رسوم إضافية عالية
التثبيت العالمي	نعم — مهندسون في الموقع	غالبًا دعم عبر الفيديو فقط	نعم — مشمولة في السعر
مدة التسليم	60 - 90 يومًا	45 - 75 يومًا	120 - 180 يومًا
الضمان	24 شهرًا + قطع غيار	12 شهرًا (قطع غيار محدودة)	12 - 24 شهر
استجابة ما بعد البيع	واتساب/بريد إلكتروني على مدار 24 ساعة	48–72 ساعة نموذجيًا	ساعات العمل، بالتوقيت المحلي
دعم اللغات	الإنجليزية، الصينية، الإسبانية، الروسية	الصينية + الإنجليزية الأساسية	الإنجليزية، لغات الاتحاد الأوروبي المحلية
التخصيص	كامل — أي ملف حاجز	مقتصر على ملفات الكتالوج	كامل — تكلفة هندسية عالية

تقدم Believe Industry هندسة بمستوى أوروبي وبأسعار صينية. تمنحك الآلة ذات الملف المزدوج لـحواجز الطرق السريعة كلًا من W-beam وThrie-beam من استثمار واحد.

استكشف آلات أخرى: مجموعتنا الكاملة لآلات التشكيل بالدرفلة. هل تحتاج ملفًا مخصصًا؟ اطلع على حلول الملفات المخصصة. لأنظمة رفوف البالتات، راجع آلة تشكيل رفوف البالتات بالدرفلة. لقنوات الدعامة: آلة تشكيل قناة الدعامة بالدرفلة.

الأسئلة الشائعة

ما هي آلة تشكيل حواجز الطرق السريعة بالدرفلة؟

هذه الآلة خط آلي ينتج ألواح حواجز جاهزة من لفائف الصلب. تتعامل مع فك اللفائف، التسوية، الثقب عبر الإنترنت، التشكيل بالدرفلة، القطع، والتكديس. سرعة الإخراج 10–15 m/min.

هل يمكن لآلة واحدة أن تنتج حواجز حماية من نوع W-beam و Thrie-beam؟

نعم. تستخدم آلة تشكيل حواجز الطرق السريعة من Believe Industry كبسولات أسطوانات قابلة للتبديل. التبديل من W-beam إلى Thrie-beam يستغرق حوالي 20–30 دقيقة. يتعامل مفك اللفائف، المثقب، القاطع، وPLC مع كلا النوعين.

عنوان علامة تبويب الأكورديون 3

لوريم إيبسوم دولور سيت أميت، consectetur adipisicing elit. الخيار، neque qui velit. الألم الكبير الذي يتصف به هذا الشخص هو، تمامًا، سهولة الثناء مع اتهامه بسوء التصرف، الخطأ، هو نتيجة لذلك.

ما هو سمك المادة التي يمكن لهذه الآلة معالجتها؟

تعالج الآلة لفائف بسماكة من 0 إلى 4.5 ملم. معظم حواجز الطرق السريعة تستخدم فولاذًا مجلفنًا من 2.67 ملم إلى 3.42 ملم. تصل قوة الخضوع إلى 550 MPa.

ما مدى دقة طول القص؟

يحافظ المشفّر Omron ونظام القطع الهيدروليكي على تسامح ±1.5 ملم لكل لوح. تضبط الطول الهدف على الشاشة التي تعمل باللمس. تتوقف الآلة لقطع كل لوح.

ما هي المعايير التي تستوفيها آلاتكم؟

تنتج آلات حواجز الطرق السريعة الخاصة بنا حواجز متوافقة مع AASHTO M180، EN 1317، وAS/NZS 3845. نصمم وفقًا لمعيارك المحلي. أرسل لنا رسمة الملف وسنطابقها.

هل تقدمون خدمة دعم التركيب؟

نعم. ترسل Believe Industry مهندسين إلى مصنعك. نتعامل مع إعداد الآلة، محاذاة الأسطوانات، التشغيل التجريبي، وتدريب المشغلين. الدعم عن بُعد متاح أيضًا لأسئلة الصيانة.

شاهد الآلة أثناء العمل: فيديو آلة تشكيل حواجز التصادم لحواجز الطرق السريعة بالدرفلة.

اطلب مقترح الهندسة الخاص بك

أخبرنا عن ملف حاجزك وأهداف الإنتاج. يصمم فريق الهندسة لدينا خط إنتاج مطابق لمصنعك. نوع مزدوج أو نوع واحد. W-beam أو Thrie-beam. نحن نقدم الحل المناسب.

اطلب عرض سعر | تواصل معنا | واتساب: +86 186 1692 7760