ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق بالدرفلة

تحول ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق بالدرفلة لفائف الصلب المسطحة إلى حواجز W-beam أو Thrie-beam مكتملة. تقوم بثقب الثقوب، تشكيل الملف، القطع حسب الطول، وتكديس الألواح — كل ذلك في تدفق آلي واحد. يمكن لخط واحد التبديل بين نوعي الحواجز. لا حاجة لماكينة ثانية.

تقوم شركة Believe Industry ببناء هذه الماكينات في Wuxi، الصين. كل ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق مصممة هندسيًا حسب الطلب لتلبي ملفك، سمكك، وأهداف السرعة. نشحن في جميع أنحاء العالم. يتولى مهندسونا التركيب والتشغيل في مصنعك.

تحتاج النظام الكامل؟ نحن أيضًا نصنع ماكينة تشكيل أعمدة الحواجز بالدرفلة للأعمدة والموصلات. اجمع الخطين لإنتاج نظام حواجز طرق كامل.

ما هو الحاجز الواقي للطرق السريعة؟

الحاجز الواقي للطرق هو حاجز أمان على جوانب الطرق. يمنع المركبات من مغادرة الطريق. تمتص الحواجز طاقة التصادم. تعيد توجيه المركبة إلى الطريق.

تستخدم معظم الطرق السريعة نوعين: W-beam و Thrie-beam. المادة عبارة عن صلب مجلفن. يتراوح السمك من 2.67mm إلى 4.5mm. تكون ألواح الحواجز عادةً بطول 3.81m أو 4m. تُثقب الثقوب عند كلا الطرفين للوصلات المثبتة بالبراغي.

اقرأ المزيد: ما هو الحاجز الواقي للطرق وكيف يعمل.

حاجز W-beam مقابل Thrie-beam: مقارنة كاملة

كلاهما يُستخدم على نطاق واسع. يعتمد الاختيار على سرعة الطريق، حجم المرور، ومخاطر التصادم. إليك كيف تقارن:

الميزة حاجز W-beam (مزدوج الموجة) حاجز Thrie-beam (ثلاثي الموجة)
شكل الملف تموجان (شكل W) ثلاثة تموجات (موجة ثلاثية)
ارتفاع اللوح ~310 mm ~506 mm
سماكة المادة 2.67 mm – 3.42 mm 2.67 mm – 4.0 mm
درجة الفولاذ Grade 345 – 550 MPa Grade 345 – 550 MPa
الطول القياسي 3,810 mm or 4,000 mm 3,810 mm or 4,000 mm
الاستخدام المعتاد طرق سريعة قياسية، طرق ريفية الجسور، المنعطفات الحادة، المناطق عالية السرعة، حركة الشاحنات الثقيلة
مستوى الاحتواء N2 (typical) H1 – H2 (higher)
التكلفة لكل متر أقل أعلى بنسبة 15% – 25%
المعايير العالمية AASHTO M180, EN 1317, AS/NZS 3845 AASHTO M180, EN 1317, AS/NZS 3845

ماكينة تشكيل حواجز طرق واحدة بالدرفلة، نوعان من الحواجز

يمكن لماكينة الحواجز الواقية للطرق الأحدث لدينا إنتاج ملفات W-beam و Thrie-beam معًا. يتيح تصميم الكاسيت سريع التغيير إمكانية التبديل. إليك كيف يعمل:

  • تستخدم ماكينة تشكيل الحواجز بالدرفلة كاسيتات أسطوانات قابلة للتبديل — مجموعة لـ W-beam ومجموعة لـ Thrie-beam.
  • يرفع الرافعة العلوية الكاسيت إلى قاعدة المطحنة أو خارجها. يستغرق التبديل حوالي 20–30 دقيقة.
  • يغذي الفكاك الهيدروليكي 5-ton كلا الملفين. لا حاجة لتبديل الفكاك.
  • تقوم وحدة الثقب الهيدروليكية بضبط مواضع الثقوب عبر شاشة اللمس PLC. تبقى قوالب الثقب كما هي لكلا النوعين.
  • يقطع الشفرة القاطعة الهيدروليكية كلا الملفين. يضبط المشفر طول القطع تلقائيًا.

تقلل هذه ماكينة الحواجز الواقية للطرق ثنائية النوع من مساحة الأرضية إلى النصف. كما تخفض الاستثمار في المعدات إلى النصف مقارنة بشراء خطين منفصلين.

شاهد ذا صلة: خيارات ماكينة حواجز W-beam لدينا و حلول تشكيل الحواجز الصدمية بالدرفلة الباردة.

تخطيط الماكينة وسير العمل

يتبع تخطيط ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق القياسية التسلسل التالي:

  1. الفكاك الهيدروليكي 5-Ton — يمسك لفافة الصلب ويغذيها في الخط.
  2. جهاز التغذية والتسوية — يُقوّم الشريط قبل الثقب. تصميم بـ 9 أسطوانات تسوية.
  3. وحدة الثقب الهيدروليكية (Online) — تثقب ثقوب التركيب عند طرفي كل لوح.
  4. مطحنة التشكيل بالدرفلة (16 محطة) — تثني الشريط المسطح إلى شكل W-beam أو Thrie-beam. أسطوانات GCR15، HRC 58–62، مطلية بالكروم.
  5. جهاز القطع الهيدروليكي — يقطع لوح الحاجز المشكّل حسب الطول. مشفر Omron، تحمل ±1.5mm.
  6. المكدّس التلقائي — يكدّس الألواح المكتملة على طاولة الإخراج.
  7. خزانة التحكم PLC — PLC من Panasonic، عاكس من Yaskawa، شاشة لمس بالإنجليزية والصينية.
تخطيط آلة تشكيل حواجز الطرق بالدرفلة

مواصفات ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق بالدرفلة الرئيسية

كل مكون مبني وفقًا للمعايير الصناعية. تأتي الأجزاء الرئيسية من موردين معتمدين: محركات ABB، مشفرات Omron، عواكس Yaskawa، وأسطوانات صلب GCR15.

1. الفكاك الهيدروليكي

يمسك لفافة الصلب ويغذيها في الخط. يمسك المندريل الهيدروليكي القابل للتوسع اللفافة من الداخل.

المعيار المواصفة
النوع مندريل توسع هيدروليكي، ذراع جانبي
سعة اللفافة 5 tons (10,000 lbs)
القطر الداخلي للفافة 508 mm / 610 mm (20″ / 24″)
القطر الخارجي للفافة حتى 1,500 mm
نطاق عرض اللفافة 200 – 800 mm
توسع المندريل هيدروليكي 4-قطاع، ذاتي التمركز
محرك الدفع 3 kW، محرك مكبح مُسنّن
الفرامل فرامل قرصية هوائية
طريقة التحميل رافعة علوية أو رافعة شوكية
عربة اللفافة (اختيارية) رفع هيدروليكي، سعة 2-ton

2. جهاز التغذية والتسوية

يُقوّم الشريط قبل الثقب. الشريط المسطح يعني مواضع ثقوب دقيقة.

المعيار المواصفة
النوع مُسوّي دقيق بـ 9 أسطوانات
قطر أسطوانة التسوية Ø80 mm
مادة أسطوانة التسوية GCR15, HRC 58–62, مطلية بالكروم
عدد أسطوانات التسوية 9 (5 علوية + 4 سفلية)
محرك التغذية 5.5 kW سيرفو AC (Panasonic)
دقة التغذية ±0.5 mm
نطاق سماكة الشريط 2.0 – 4.5 mm
نطاق عرض الشريط 200 – 800 mm
الدليل الأمامي أسطوانات جانبية مع ضبط عرض يدوي

3. وحدة الثقب الهيدروليكية (Online)

تثقب ثقوب التركيب والوصل عند طرفي كل لوح حاجز. تُثقب الثقوب بينما الشريط مسطح — قبل التشكيل بالدرفلة.

المعيار المواصفة
النوع مكبس هيدروليكي بإطار C، متموضع بالسيرفو
قوة الثقب 630 kN (63 tons)
القدرة الهيدروليكية  35 كيلوواط، ضغط تشغيل 25 ميجا باسكال
أقطار الثقوب 18 mm، 20 mm، 22 mm (متوفرة أحجام مخصصة)
تكوين الثقب قابل للبرمجة عبر شاشة اللمس PLC
تحمل تباعد الثقوب ±0.5 mm
مادة القالب الثاقب SKD11 or DC53, HRC 60–62
مادة القالب Cr12MoV, HRC 58–62
نوع القالب مجموعة قوالب سريعة التغيير
عدد أدوات الثقب حتى 4 أدوات لكل إعداد
طول الشوط 200 mm
محرك التموضع محرك سيرفو مع برغي كروي
تثبيت الشريط مشبك هيدروليكي قبل دورة الثقب

4. مطحنة التشكيل بالدرفلة (16 محطة)

جوهر ماكينة تشكيل الحواجز الواقية للطرق بالدرفلة. يدخل الشريط المسطح، ويخرج ملف الحاجز المشكّل. كل محطة تثني الشريط قليلاً أكثر.

المعيار المواصفة
عدد المحطات 16 (قابلة للتوسيع إلى 20)
تباعد المحطات 450 mm
مادة الأسطوانة GCR15 (صلب محامل)، HRC 58–62
طلاء الأسطوانة طلاء كروم صلب، سماكة 0.05 mm
برنامج تصميم الأسطوانة COPRA® (data M)
تشغيل الأسطوانة مخرطة CNC، EDM قطع بالسلك للملفات المعقدة
قطر العمود Ø110 mm
مادة العمود 40# صلب، مُطفأ ومُراجَع، HRC 28–32
محرك الدفع الرئيسي 30 kW x 2، علامة ABB، 4-pole
صندوق التروس ترس حلزوني مُصلّب، نسبة 20:1
نظام النقل عمود مفصل عالمي مع محامل إبرية
سرعة التشكيل 10 – 15 m/min (قابل للتعديل عبر العواكس)
بناء الإطار قواعد من الحديد الزهر عالية التحمل
ضبط العمود العلوي خفض يدوي بالمسمار، قراءة رقمية
أسطوانات التوجيه رأسية + أفقية، عند مدخل المحطة ومخرجها
التزييت نقاط تزييت يدوية عند كل حامل محمل
تغيير الملف نظام كاسيت سريع التغيير (W-beam ↔ Thrie-beam)

5. جهاز القطع الهيدروليكي

يقطع لوح الحاجز المشكّل إلى الطول المستهدف. تصميم ما بعد القطع — يتوقف الخط، تنزل الشفرة، ويسقط اللوح.

المعيار المواصفة
النوع قطع هيدروليكي لاحق (توقف-ثم-قطع)
قوة القطع 400 kN
الأسطوانة الهيدروليكية Ø160 mm قطر الأسطوانة، شوط 250 mm
مادة الشفرة Cr12 tool steel, HRC 58–62
شكل الشفرة مطابق للملف (W-beam أو Thrie-beam)
عمر الشفرة ~300,000 قطعة (نموذجي)
تحمل طول القطع ±1.5 mm
إعداد الطول رقمي، عبر شاشة اللمس HMI
المشفّر مشفر دوار Omron E6B2-CWZ6C
زمن دورة القطع ~3 ثوانٍ لكل قطعة
وحدة هيدروليكية 7.5 kW، مضخة مستقلة

6. المكدّس التلقائي

تنزلق الألواح المكتملة على طاولة الإخراج. يحصي المكدّس وينظمها.

المعيار المواصفة
النوع مكدّس دفع جانبي هوائي
ارتفاع التكديس حتى 500 mm (100 – 120 لوحًا)
طول طاولة الإخراج 6,000 mm، ناقل أسطوانات
دفع المكدّس 1.5 kW محرك مُسنّن
وضع التكديس عد تلقائي + دفع للخارج
عدّاد الألواح رقمي، قابل للتصفير عبر HMI
المتطلب الهوائي هواء مضغوط 0.6 MPa

7. نظام التحكم PLC

تعمل جميع وظائف ماكينة الحواجز الواقية للطرق عبر خزانة تحكم واحدة. واجهة شاشة لمس. متعدد اللغات.

المعيار المواصفة
PLC Panasonic FP-XH (Siemens S7-1200 / Mitsubishi FX5U اختياري)
HMI شاشة لمس ملونة 10-inch، 64K ألوان
العاكس Yaskawa V1000، 30 kW x 2
المشفّر Omron E6B2-CWZ6C، 2000 P/R
محرك السيرفو Panasonic Minas A6 (تموضع الثقب)
لغات العرض الإنجليزية، الصينية (الإسبانية/الروسية/العربية اختيارية)
وظائف التحكم إعداد الطول، ضبط مسبق للكمية، سرعة الخط، موضع الثقب، وضع تلقائي/يدوي، إنذار عطل، توقف طوارئ
المكونات الكهربائية قواطع ومرحلات Schneider
الأسلاك أسلاك مرقمة، تخطيط توصيل، توسيم واضح
ميزات السلامة أزرار إيقاف الطوارئ (3 مواقع)، حماية زيادة الحمل، واجهة ستارة ضوئية (اختيارية)
Remote I/O منفذ Ethernet للتشخيص عن بُعد

8. المعلمات الإجمالية للخط

المعيار المواصفة
الطول الإجمالي للخط ~22,000 mm
عرض الخط ~3,000 mm
ارتفاع الخط ~2,200 mm (أعلى الآلة ذات التشكيل بالدرفلة)
إجمالي الطاقة المركبة ~100 kW
مصدر الطاقة 415V / 50Hz / 3-Phase (380V / 440V / 480V / 60Hz قابل للتخصيص)
الهواء المضغوط 0.6 MPa, 0.5 m³/min
وزن الآلة ~50 tons
مستوى الضوضاء ≤85 dB(A) على بعد 1 متر
درجة حرارة التشغيل 0 – 45°C
متطلبات المشغل 2 – 3 أشخاص لكل وردية
متطلبات الحاويات 2 × 40HQ أو 1 × 40HQ + 1 × 20GP

تتوافق آلات التشكيل بالدرفلة لحواجز الطرق السريعة الخاصة بنا مع المعايير الدولية للحواجز بما في ذلك مواصفات وزارة النقل الأمريكية، AASHTO M180، والمعايير الأوروبية EN 1317.

مقارنة الموردين: Believe Industry مقابل الصين مقابل موردي الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة

ليست جميع الموردين متشابهين. إليك كيف تقارن Believe Industry مع الشركات المصنعة الصينية النموذجية وموردي الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة لـآلات حواجز الطرق السريعة:

العامل Believe Industry مورد صيني نموذجي مورد الاتحاد الأوروبي / الولايات المتحدة
نطاق السعر (USD)
تصميم الأسطوانة برنامج COPRA®، GCR15 مُشكلة بـ CNC يدوي أو CAD أساسي، الفولاذ 45# شائع COPRA® أو ملكية، فولاذ أدوات
PLC / التحكم Panasonic، Siemens، أو Mitsubishi علامة محلية أو Delta Siemens، Allen-Bradley
ملف مزدوج (W+Thrie) نعم — كاسيت تغيير سريع نادر — عادة ملف واحد اختياري — رسوم إضافية عالية
التثبيت العالمي نعم — مهندسون في الموقع غالبًا دعم عبر الفيديو فقط نعم — مشمولة في السعر
مدة التسليم 60 – 90 يومًا 45 – 75 يومًا 120 – 180 يومًا
الضمان 24 شهرًا + قطع غيار 12 شهرًا (قطع غيار محدودة) 12 – 24 شهرًا
استجابة ما بعد البيع واتساب/بريد إلكتروني على مدار 24 ساعة 48–72 ساعة نموذجيًا ساعات العمل، بالتوقيت المحلي
دعم اللغات English, Chinese, Spanish, Russian Chinese + basic English English, local EU languages
التخصيص كامل — أي ملف حاجز مقتصر على ملفات الكتالوج كامل — تكلفة هندسية عالية

تقدم Believe Industry هندسة بمستوى أوروبي وبأسعار صينية. تمنحك الآلة ذات الملف المزدوج لـحواجز الطرق السريعة كلًا من W-beam وThrie-beam من استثمار واحد.

استكشف آلات أخرى: مجموعتنا الكاملة لآلات التشكيل بالدرفلة. هل تحتاج ملفًا مخصصًا؟ اطلع على حلول الملفات المخصصة. لأنظمة رفوف البالتات، راجع آلة تشكيل رفوف البالتات بالدرفلة. لقنوات الدعامة: آلة تشكيل قناة الدعامة بالدرفلة.

الأسئلة الشائعة

ما هي آلة تشكيل حواجز الطرق السريعة بالدرفلة؟

هذه الآلة خط آلي ينتج ألواح حواجز جاهزة من لفائف الصلب. تتعامل مع فك اللفائف، التسوية، الثقب عبر الإنترنت، التشكيل بالدرفلة، القطع، والتكديس. سرعة الإخراج 10–15 m/min.

هل يمكن لآلة واحدة أن تنتج حواجز حماية من نوع W-beam و Thrie-beam؟

نعم. تستخدم آلة تشكيل حواجز الطرق السريعة من Believe Industry كبسولات أسطوانات قابلة للتبديل. التبديل من W-beam إلى Thrie-beam يستغرق حوالي 20–30 دقيقة. يتعامل مفك اللفائف، المثقب، القاطع، وPLC مع كلا النوعين.

عنوان علامة تبويب الأكورديون 3
لوريم إيبسوم دولور سيت أميت، consectetur adipisicing elit. الخيار، neque qui velit. الألم الكبير الذي يتصف به هذا الشخص هو، تمامًا، سهولة الثناء مع اتهامه بسوء التصرف، الخطأ، هو نتيجة لذلك.
ما هو سمك المادة التي يمكن لهذه الآلة معالجتها؟

تعالج الآلة لفائف بسماكة من 0 إلى 4.5 ملم. معظم حواجز الطرق السريعة تستخدم فولاذًا مجلفنًا من 2.67 ملم إلى 3.42 ملم. تصل قوة الخضوع إلى 550 MPa.

ما مدى دقة طول القص؟

يحافظ المشفّر Omron ونظام القطع الهيدروليكي على تسامح ±1.5 ملم لكل لوح. تضبط الطول الهدف على الشاشة التي تعمل باللمس. تتوقف الآلة لقطع كل لوح.

ما هي المعايير التي تستوفيها آلاتكم؟

تنتج آلات حواجز الطرق السريعة الخاصة بنا حواجز متوافقة مع AASHTO M180، EN 1317، وAS/NZS 3845. نصمم وفقًا لمعيارك المحلي. أرسل لنا رسمة الملف وسنطابقها.

هل تقدمون خدمة دعم التركيب؟

نعم. ترسل Believe Industry مهندسين إلى مصنعك. نتعامل مع إعداد الآلة، محاذاة الأسطوانات، التشغيل التجريبي، وتدريب المشغلين. الدعم عن بُعد متاح أيضًا لأسئلة الصيانة.

شاهد الآلة أثناء العمل: فيديو آلة تشكيل حواجز التصادم لحواجز الطرق السريعة بالدرفلة.

اطلب مقترح الهندسة الخاص بك

أخبرنا عن ملف حاجزك وأهداف الإنتاج. يصمم فريق الهندسة لدينا خط إنتاج مطابق لمصنعك. نوع مزدوج أو نوع واحد. W-beam أو Thrie-beam. نحن نقدم الحل المناسب.

اطلب عرض سعر | تواصل معنا | واتساب: +86 186 1692 7760

طلب سريع

أرسل لنا متطلباتك — سنرد خلال 24 ساعة.

انقر أو اسحب الملفات هنا
PDF, DWG, DXF, STEP, PNG, JPG — بحد أقصى 20 ميغابايت

تم إرسال طلبك بنجاح!

شكرًا لاهتمامك بـ Believe Industry. سيتواصل معك فريق الهندسة لدينا خلال 24 ساعة.

هل تحتاج إلى رد عاجل؟ راسلنا عبر البريد الإلكتروني enquiry@believeindustry.com

جدول المحتويات

أحدث المنشورات Believe Industry

نصائح شراء التوجيه وتقنية المعدات والصيانة