آلة تشكيل إطارات الأبواب الفولاذية بالدرفلة

تنتج آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة إطارات أبواب فولاذية بمقاسات مخصصة. وهي تثقب الحزوز وثقوب المفصلات وفتحات الأقفال في خط واحد متصل. ويُطوى المقطع النهائي ليشكّل إطار باب كاملاً.

تتعامل آلة تشكيل إطارات الأبواب هذه مع الفولاذ المجلف من 0.8 mm إلى 2.0 mm سماكة. ومع 22 محطة تشكيل وثقب بتحكم السيرفو، فإنها تحقق إنتاجية ثابتة من 15 إلى 20 متراً في الدقيقة.

ماذا تفعل آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة

تأخذ آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة اللفّة الفولاذية المسطحة وتحولها إلى مقاطع إطارات أبواب نهائية. فالخط يفك اللفة، ويقوّمها، ويثقبها، ويشكّلها، ويقطعها — كل ذلك في تمريرة واحدة.

هذه ليست آلة ثني فحسب. فوحدة الثقب تقطع حزّ الزوايا الذي يتيح لك طي الإطار عند الزوايا بزاوية 90 درجة. وهي أيضاً تثقب ثقوب التثبيت وفتحة المفصلات وتجهيزات الأقفال. وكل ما يحتاجه المُركِّب موجود بالفعل في المقطع عند نزوله من الخط.

مقارنةً بالتصنيع التقليدي بمكبس القص، فإن آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة تحدّ من العمالة بنسبة 60% أو أكثر. ومشغّل واحد يدير الخط كله من شاشة لمسية.

أنواع إطارات الأبواب الفولاذية

يهيمن على السوق مقطعان رئيسيان لإطارات الأبواب:

  • إطار باب بلسان واحد. يُركَّب الباب على جانب واحد فقط. وهو شائع في الأعمال السكنية والتجارية الخفيفة. فولاذ أقل سماكة، وقوالب أبسط.
  • إطار باب بلسانين. يمكن تركيب الباب على أي من الجانبين. وهو معيار للفتحات التجارية والمؤسسية والمقاومة للحريق. فولاذ أكبر سماكة ومقطع أعرض — وتحتاج آلة إطارات الأبواب إلى قوالب قابلة للضبط للتعامل مع عمق اللسانين.

تتفوق إطارات الأبواب الفولاذية على الخشب من حيث التكلفة والسرعة والمتانة. فهي تُركَّب أثناء إنشاء الهيكل أو كإضافة لاحقة. والطلاء المجلف يعني عدم صدأ ولا اعوجاج ولا استدعاءات. ولهذا يواصل المصمّمون في أستراليا والشرق الأوسط وأفريقيا اختيار الفولاذ بدل الخشب — راجع معايير HMMA للمعادن المجوفة لقياس الأداء.

أنواع إطارات الأبواب
الأنواع الشائعة لإطارات الأبواب
أنواع إطارات الأبواب ذات الحواف المرتجعة
أنواع إطارات الأبواب ذات الحواف المرتجعة

وصلات زوايا إطار الباب: 6 طرق

مهمة كيفية وصل زوايا الإطار. فكل سوق يحتاج وصلات مختلفة. والوصل الذاتي (الطي المائل) هو الأكثر تقدماً — بلا لحام، بلا مثبّات.

  1. وصلية التلامس المفكّكة — أساسية، تُلحم في الموقع
  2. وصلية ملحومة — تُلحم في المصنع وتُشحن كإطار صلب
  3. وصلية مائلة — قطع بزاوية 45 درجة، تُلحم أو تُبرشم
  4. وصلية ملحومة نقطياً — لحامات تثبيت، تُجمَّع في الموقع
  5. وصلية مائلة ملحومة — قطع مائل كامل مع لحام متصل
  6. الوصل الذاتي (الطي المائل) — ثقب الحزوز أثناء التشكيل بالدرفلة، ثم الطي والقفل في الموقع. لا حاجة إلى لحّام. وهذا هو المعيار لإنتاج إطارات الأبواب التجارية بكميات كبيرة.

يتطلب تصميم الوصل الذاتي هندسة حزوز دقيقة. وتحقق آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة مع التحكم في الثقب بالسيرفو تفاوتات ضمن ±0.3 mm، وهو ما لا يستطيع التصنيع اليدوي مجاراته.

زوايا إطارات الأبواب الفولاذية

مكونات الآلة والمواصفات

فك لفائف كهربائي بسعة 3 أطنان

المواصفة القيمة
الهيكل إطار ملحوم من صفيحة وعارضة فولاذية
النوع وحدة فك لفائف مزدوجة الرأس
توسع المندريل ضبط يدوي، 450-540 mm
المحرك 3 kW
السعة 2,000 كجم لكل جانب
القطر الداخلي للفة 508 mm؛ الحد الأقصى للقطر الخارجي للفة

آلة التقويم

المواصفة القيمة
النوع تغذية بمجموعتين من الأسطوانات + تقويم بـ 9 أسطوانات
قطر الأسطوانة 80 mm، من صلب 40Cr مع تبريد عالي التردد
المحرك محرك تروسي 3 kW
نظام النقل ناقل تروسي مع مزامنة مفتاح الحد

ضبط هوائي للفراغ بين أسطوانات التقويم. ويحافظ مفتاح الحد على تزامن المقوّم مع سرعة وحدة فك اللفائف.

ثقب الحزوز والثقوب

هذا ما يفصل آلة التشكيل الأساسية عن آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة الجاهزة للإنتاج. وتتولى وحدة الثقب ثلاث عمليات:

  • حزوز مائلة لطي الوصل الذاتي
  • فتحات المفصلات وثقوب التثبيت
  • فتحات تجهيز الأقفال
المواصفة القيمة
الهيكل من نوع 4 أعمدة إرشاد
محرك سيرفو 1.9 kW، Yaskawa
القدرة الهيدروليكية 11 kW، 20 MPa
قالب الثقب مجموعة واحدة، صلب أدوات SDK11، HRC 58-62
الصمام صمام HUADE الكهرومغناطيسي من بكين

قسم الدرفلة الباردة

المواصفة القيمة
قاعدة الآلة إطار ملحوم من فولاذ عمود H
المحطات 22 خطوة تشكيل
سماكة المادة 0.8-2.0 mm
العمود 40Cr، HB 220-260، قطر 75 mm
الأسطوانات فولاذ 45#، مطلي بالكروم ≥ 0.05 mm
المحرك الرئيسي 11 kW
السرعة 15-20 m/min
ناقل الحركة سلسلة وتروس
التحكم بالسرعة مغير التردد

نظام التحكم PLC

تعمل آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة على PLC من Panasonic مع شاشة لمسية MCGS. يدخل المشغّل الطول والعدد — وتعرض الشاشة حالة الآلة المباشرة.

المواصفة القيمة
PLC Panasonic
شاشة اللمس MCGS
المشفّر Omron
العاكس Yaskawa
صندوق التحكم 700 × 300 × 1,000 mm
الضغط الهيدروليكي ≥ 12 MPa
الجهد/التردد حسب معيار العميل
الأسلاك قابس تشابك سريع على نمط الطيران

لماذا تختار آلة إطار الباب هذه بدلاً من التصنيع اليدوي

يحتاج مكبس القص المستقل إلى 5-6 عمليات منفصلة لكل إطار: القص، والحزّ، وثقب المفصلات، وثقب القفل، والثني، واللحام. بينما تقوم آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة بكل ذلك في خط واحد.

العامل آلة تشكيل إطار الباب مكبس القص اليدوي
العمليات خط واحد متصل 5-6 محطات منفصلة
سرعة الإنتاج 15-20 m/min (6-8 إطارات/دقيقة) 1-2 إطار/دقيقة
العمالة مشغّل واحد 3-4 عمال
التفاوت ±0.3 mm (ثقب بالسيرفو) ±1.5 mm (ضبط يدوي)
نسبة استغلال المادة 98%+ (تغذية باللفة، هدر شبه معدوم) 88-92% (بقايا الألواح)
جاهزة للوصل الذاتي حزّ داخل الخط، وطي في الموقع تتطلب خطوة حزّ منفصلة
زمن التبديل 30 دقيقة (تبديل القوالب + ضبط المحطات) 60-90 دقيقة (تبديل عدة أدوات)
نقطة التعادل السنوية نحو 15,000 إطار/سنة لا ينطبق (تتناسب العمالة طردياً مع الإنتاج)
تكلفة الإطار الواحد عند الإنتاج الكبير $0.80-1.20 $3.50-5.00

Above 15,000-20,000 frames per year, the door frame roll former pays for itself. Per-unit cost drops 40-55% at scale compared to manual fabrication, according to Steel Door Institute benchmarks. 

آلات تشكيل بالدرفلة ذات صلة

تبني Believe Industry كامل نطاق معدات إنتاج الأبواب الفولاذية:

إلى جانب مكونات الأبواب، تغطي آلات التشكيل بالدرفلة لدينا خطوط إنتاج C purlin، وصواني الكابلات، والعارضة والمسار المعدني، ورفوف المنصات.

الأسئلة الشائعة

ما هو سمك السماكة التي يمكن أن تتعامل معها آلة تشكيل إطارات الأبواب هذه؟

فولاذ مجلف من 0.8 mm إلى 2.0 mm. يتعامل قسم التشكيل ذو الـ 22 محطة ومحاور 75 mm مع كامل نطاق السماكات من دون اعوجاج. وللمواد التي تتجاوز 2.0 mm، تواصل معنا للحصول على تكوين مخصص.

هل يمكن للجهاز التبديل بين إطارات الخصم الفردية والمزدوجة؟

نعم. تتكيف قوالب الأسطوانات مع كلا المقطعين. ويستغرق التبديل نحو 30 دقيقة — تُبدَّل مجموعة قوالب الثقب وتُضبط محطات التشكيل. ويعمل كثير من العملاء بالمقطعين على نفس آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة.

ما الفرق بين المثقب الهيدروليكي والمثقب المؤازر؟

يستخدم الثقب الهيدروليكي وحدة طاقة مركزية (11 kW، 20 MPa في مواصفاتنا). أما الثقب بالسيرفو فيقود كل محور على حدة بمحرك من Yaskawa. والسيرفو أسرع في تغييرات المواضع ويستهلك طاقة أقل. وتستخدم آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة لدينا السيرفو للحزوز والهيدروليكي لثقب الثقوب الأثقل — أفضل الاثنتين معاً.

ما هي سرعة الخط؟

من 15 إلى 20 متراً في الدقيقة من المقطع النهائي. ويعتمد الإنتاج الفعلي على حجم الإطار. ويتطلب إطار الباب القياسي بطول 2.1 متر نحو 8-10 ثوانٍ لكل قطعة.

ما هو مصدر الطاقة الذي يحتاجه؟

مُهيَّأ حسب معيار العميل — 380V/50Hz أو 440V/60Hz أو غيرها. وتتعامل وحدة PLC والعاكس مع تحويل الجهد داخلياً.

هل يشمل السعر التركيب والتدريب؟

نعم. نرسل مهندساً للتركيب في الموقع وتدريب المشغّلين. وتُشحن آلة إطار الباب مع أدلة استخدام باللغة الإنجليزية ومخططات أسلاك وقائمة قطع غيار. والدعم عن بُعد متاح بعد التشغيل.

كيف يقارن هذا بالشراء من مصنع محلي؟

تستخدم الورش المحلية في صفائح المعدن مكابس القص والمثقابات الدوارة. وتكون عمالة الإطار الواحد أعلى بثلاث إلى خمس مرات. وتسدّد آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة تكلفتها عند نحو 15,000-20,000 إطار سنوياً. وفوق هذا الحجم يصبح فرق هامش الربح حاسماً. وتُظهر بيانات معهد الأبواب الفولاذية أن التشكيل الآلي بالدرفلة يخفض تكلفة الوحدة بنسبة 40-55% عند الإنتاج الكبير.

طلب عرض أسعار

أخبرنا بمقطع الإطار وكميات الطلبات المعتادة وسوقك المستهدف. وسنضبط آلة تشكيل إطارات الأبواب بالدرفلة لتتوافق — بما في ذلك قوالب الثقب لأنماط مفصلاتك وأقفالك المحددة.

اطلب عرض سعر ←

طلب سريع

أرسل لنا متطلباتك — سنرد خلال 24 ساعة.

انقر أو اسحب الملفات هنا
PDF, DWG, DXF, STEP, PNG, JPG — بحد أقصى 20 ميغابايت

تم إرسال طلبك بنجاح!

شكرًا لاهتمامك بـ Believe Industry. سيتواصل معك فريق الهندسة لدينا خلال 24 ساعة.

هل تحتاج إلى رد عاجل؟ راسلنا عبر البريد الإلكتروني enquiry@believeindustry.com

جدول المحتويات

أحدث المنشورات Believe Industry

نصائح شراء التوجيه وتقنية المعدات والصيانة